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18.05.2017 | 1.422 Aufrufe
90 Jahre Volvo
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Im April vor 90 Jahren rollte bei Volvo der ÖV4, genannt Jakob, als erstes Serienfahrzeug aus den Fabrikhallen in Göteborg.
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Waren es zunächst Stromlinientypen, folgte 1944 der Volvo PV 444 als erster schwedischer Volkswagen und dies im damals extravagantem Fastbackdesign.
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Der PV444 kam mit solider Sicherheitstechnik, die den hierzulande liebevoll "Buckel" genannten Volvo zu einem Meilenstein der Automobilgeschichte machte.
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Im P120 Amazon gab es den ersten Dreipunkt-Sicherheitsgurt.
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1961: Serienstart des Volvo P1800.
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Ein Volvo P123GT Amazon von 1967.
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Volvo P220 Amazon (1962-1969) insgesamt 73.197 Einheiten.
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1966: Markteinführung des Volvo 144 mit Zwei-Kreis-Bremsanlage, Knautschzonen im vorderen und hinteren Bereich der Karosserie, Überrollbügel im Dach und Sicherheits-Türschlössern.
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1967: Markteinführung des Volvo 145, der sowohl Amazon Kombi als auch Duett ersetzen soll.
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VESC (Volvo Experimental Safety Car) feiert auf dem Genfer Salon Weltpremiere und inspiriert die Entwicklung der Modellreihe 240/260. Neu sind Reboard-Kindersitze, Kinder-Türverriegelung hinten (Kindersicherung) und automatische Sicherheitsgurte im Fond.
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1977: Das von Bertone gezeichnete und gebaute Coupé Volvo 262C geht in Serie.
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974: Premiere der Modellreihen 240 und 260 mit mehrstufig absorbierender Lenksäule, energieabsorbierenden Stoßfängern und Sicherheits-Benzintank. Anfangs sind drei Karosserievarianten im Angebot: 242, 244 und 245.
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1976: Der kompakte Volvo 343 debütiert auf dem Genfer Automobilsalon als dreitürige Schräghecklimousine.
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Zwar gelang es 1982 den größeren Typen 760/740 die kantigem Formen frisch aufzuladen und als Volvo-Erkennungszeichen zu bewahren, aber die Kunden verlangten doch nach neuen Ideen.
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1985: Der Volvo 480 ES mit Frontantrieb feiert Premiere.
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1994: Motorsport-Comeback für Volvo mit einem Volvo 850 Kombi in der Rennserie "British Touring Car Championship". Weltweit erster Renn-Tourenwagen mit Kombi-Karosserie.
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1994: Auf dem Genfer Salon feiert der bis dahin stärkste Volvo aller Zeiten Weltpremiere, der Volvo 850 T-5R mit einem 250-PS-leistenden Fünfzylinder.
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1997: Das Volvo C70 Cabrio wird vorgestellt – ein Jahr nach dem Volvo C70 Coupé, mit dem es sich die Plattform und Technik teilt.
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2002: Volvo eröffnet ein Werk in Shanghai/China. Der XC90 wird vorgestellt.
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2017: Die zweite Generation des XC60 geht in Serie. Volvo feiert 90 Jahre Autobau.
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