Drei Jahre nachdem Volkswagen sein Concept Car ID vorstellte, präsentieren die Wolfsburger nun die Serienversion ihres ersten eigenständigen Elektroautos.

Der ID.3 entstand auf der neu entwickelten MEB-Architektur.

Der ID.3 ist mit 4,26 Metern so groß wie der Golf, weist aber innen den Platz vom Passat auf.

2,77 Meter an Radstand spendierten die Konstrukteure dem ID.3.

Der ID.3 bildet den Auftakt zu einer ganzen ID-Familie.

In einem modernen Elektroauto wie dem ID.3 darf natürlich ein entsprechendes Cockpit nicht fehlen.

VW setzt hier auf ein klares, reduziertes Layout mir zwei Bildschirmen und nur noch sehr wenigen Schaltern.

Sprachbedienung und ein Navigationssystem gehören zur Serienausstattung.

Die auf 30.000 Stück limitierte "First Edition" ist bereits ausverkauft.

Fast schon in den Hintergrund rückt bei einem Elektroauto die Motorleistung. Im ID.3 beträgt sie 110 kW / 150 PS oder 150 kW / 204 PS.

Kein zweiter Volumenhersteller setzt so konsequent und in einem solchen Umfang auf Elektromobilität wie Volkswagen.

VW-Chef Herbert Diess präsentierte den neuen Hoffnungsträger während der Volkswagen Group Night auf dem Messegelände der IAA.