Suzuki treibt die Elektrifizierung seiner Modellpalette weiter voran. Der japanische Autobauer schickt nun den neuen Suzuki S-Cross als Vollhybrid ins Rennen um die Gunst der Kunden. Das City-SUV kombiniert einem 1,5-Liter-Benzin- und einen Elektromotor. Ab 32.920 Euro steht das Fahrzeug bei den Autohändlern, im Herbst kann der Suzuki ausgeliefert werden.
Suzuki S-Cross (2022)
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Suzuki S-Cross mit 115 PS Systemleistung
Der 24 kW/33 PS starke Elektromotor arbeitet mit dem 85 kW/115 PS starken Verbrenner zusammen und mobilisiert so eine Systemleistung von 115 PS. Suzuki verspricht einen Verbrauch von 5,2 bis 5,8 Liter pro 100 Kilometer. Gekoppelt ist das System an ein automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe. Nach wie vor ist auch der 1,4 Liter große Boosterjet-Turbobenziner mit 129 PS/95 kW im Programm der Japaner; dieser ist mit dem 48-Volt-Mild-Hybrid-System erhältlich.
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Für das kleine SUV steht auch der Allradantrieb Allgrip zur Verfügung. Fahrer können unter vier verschiedenen Einstellungen für diverse Bodenbeschaffenheit wählen. Serienmäßig ist der Suzuki S-Cross unter anderem mit folgenden Assistenzsystemen ausgerüstet: Aktive Bremsunterstützung, ein adaptiver Tempomat mit Stop & Go Funktion, ein Spurhaltewarnsystem mit Lenkeingriff, ein Toter-Winkel-Warnsystem sowie eine Müdigkeits- und eine Verkehrszeichenerkennung.
Suzuki Vitara 1.5 Hybrid
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Suzuki S-Cross: das ist serienmäßig an Bord
Ansonsten bietet Suzuki in der Ausstattungslinie "Comfort" für Freunde des Infotainments die neue Generation des Audiosystems mit Sieben-Zoll-Display, Digitalradio-Empfang (DAB), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Lenkrad-bedientasten und Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto an.
Wer noch etwa mehr Geld in die Hand nehmen möchte: Die Top-Ausstattung Comfort bietet unter anderem: ein Audiosystem mit hochauflösendem Neun-Zoll-Display, sieben Lautsprechern und einem Navigationssystem, eine 360-Grad-Kamera sowie Sitze in Ledernachbildung und ein Panorama-Glasschiebedach.