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Mittelklasse: Honda fährt neuen Accord vor

Das neue Honda Accord Coupé ist an der deutlich abfallenden Dachlinie zu erkennen.
© Foto: Honda

Mit frischer Optik bieten die Japaner ab Ende nächsten Jahres ihr Mittelklassemodell Accord an. Der Fronttriebler soll kürzer und leichter sowie sparsamer und sicherer sein.


Datum:
09.08.2012
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Mit neuer Optik bietet Honda ab Ende nächsten Jahres das Mittelklassemodell Accord an. Der neue Fronttriebler soll sich deutlich von seinem Vorgänger unterscheiden: Er wird kürzer und leichter, zudem soll er sparsamer und sicherer sein. Angeboten wird der neue Accord zunächst sowohl als Limousine als auch als Coupé. Eine Kombi-Variante folgt erst später. Obwohl die Karosserie kleiner ist, soll er sowohl für die Passagiere, als auch für das Gepäck mehr Platz bieten.

Während die neunte Modellgeneration von vorne und hinten eindeutig als Honda zu identifizieren ist, erinnert ihre Seitenlinie an den BMW 3er. Die breiten Frontscheinwerfer verfügen ebenso wie die Rücklichter über moderne LED-Technik. Tagfahrlich in LED-Technik ist heutzutage ja quasi schon selbstverständlich. Eine wasserabweisende Frontscheibe soll für mehr Sicherheit bei Regen sorgen. Elektronische Helferlein wie Spurhalteassistent, Kollisionswarner, Totwinkel-Assistent und eine Rückfahrkamera sollen serienmäßig an Bord des neuen Accord sein.

Bei den Motoren setzen die Japaner die so genannte erste Generation ihrer "Earth Dreams"-Triebwerke ein. Sie verfügen über Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen, und sollen den Verbrauch gegenüber dem Vorgängermodell um rund zehn Prozent senken und erheblich niedrigere Emissionen produzieren.

Version mit Plug-in-Hybrid geplant

Als Basistriebwerk soll ein Vierzylinder-Benziner mit 2,4 Litern Hubraum und 133 kW / 181 PS zum Einsatz kommen. Für alle Vierzylinder-Fahrzeuge bietet Honda eine manuelle Schaltbox oder ein Doppelkupplungs-Getriebe an. Ein V6 mit 3,5 Litern Hubraum soll mit manuellem Sechsganggetriebe oder einer Sechsgangautomatik erhältlich sein. Über die genaue Leistung hat der Hersteller noch nichts verlauten lassen. Neben den Benzin- und Dieselmotoren stellt Honda für den neuen Accord auch einen Plug-in-Hybrid in Aussicht.

Informationen über das Innenraumdesign liegen bislang noch nicht vor. Es soll sich aber nicht sehr viel verändert haben. Die üblichen Überarbeitungen und Verfeinerungen sind vorgenommen worden, um einen höherwertigen und funktionelleren Eindruck zu erzielen. (mid/js)


Honda Accord (2013)

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