KBA: Alternative Antriebsarten fristen Schattendasein

23.04.2008 04:10 Uhr
11.275 Autos mit Hybrid-Antrieb sind auf deutschen Straßen unterwegs.
© Foto: General Motors

Wie aus dem Jahresbericht des Kraftfahrtbundesamtes hervorgeht, werden nur 0,6 Prozent aller Pkw in Deutschland mit Flüssig-, Erdgas, Elektro, Hybrid oder ähnlichem angetrieben.

Alternative Antriebsarten sind im deutschen Fahrzeugbestand nach wie vor unterrepräsentiert. Wie aus dem Jahresbericht des Kraftfahrt-Bundesamtes hervorgeht, werden nur 0,6 Prozent aller Pkw mit Flüssig-, Erdgas, Elektro, Hybrid oder ähnlichem angetrieben. Bei diesem aus rund 232.000 Pkw bestehenden Kreis ist Flüssiggas die beliebteste Variante – der Anteil liegt bei 63 Prozent. Der Anteil von Erdgas-Pkw in der Gruppe "Alternative Antriebe" liegt bei 27,5 Prozent. Mit insgesamt 11.275 Pkw sind Hybrid-Fahrzeuge hingegen klar in der Minderheit (7,2 Prozent). (pg)

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KOMMENTARE

Raphael Thomann

24.04.2008 - 14:21 Uhr

Klar, es werden ja auch nur 2 Fahrzeuge in Deutschland mit Hybridantrieb angeboten, wie sähe das aus, wenn in Deutschland die Autoschlangen aus lauter gleichen Fahrzeugen bestehen würde. Gäbe es mehr Hybridanbieter, würden auch mehr umsteigen.


E. Kühlwetter

24.04.2008 - 15:01 Uhr

Das Glos-Modell kann man so nicht umsetzen. CO 2-Ausstoß ist nicht von Schadstoffnormen abhängig. Ein Smart CDI der ersten Generation erreicht nur die EURO 3 Norm und ist mit 90g/km eines der CO 2- günstigsten Fahrzeuge auf dem Markt. Auch etliche andere Diesel- und Benziner Modelle mit EU 2- und EU 3-Norm liegen unter 140g/km. Das entspricht dem für Ende 2008 "verprochenen Durchschnittswert" bei Neuwagen. Wer solche Autos strafbesteuert, muß mit harschen Protesten rechnen,da der Eindruck entsteht,daß es sich um ein Absatzprogramm für Neuanschaffungen handelt. Wer CO 2 reduzieren will,kann nur beim Verbrauch ansetzen. Auch bei Bestandsfahrzeugen. Alles andere wäre unglaubwürdig und nicht sachgerecht.


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