Wegen potenzieller Brandgefahr will Hyundai weltweit bei Elektrofahrzeugen die Batteriesysteme ersetzen. Betroffen sind die Modelle Kona EV, Ioniq Elektro sowie einige E-Stadtbusse. mehr

Allradantrieb bleibt beim neuen Nissan Qashqai weiterhin eher die Ausnahme. Und auch die Karosserie emanzipiert sich in der dritten Generation zunehmend von Geländewagen-Merkmalen. mehr

Am Standort Oberpfaffenhofen hat der Prüfspezialist seine Crashbahn-Anlage um ein modulares Schlittensystem erweitert. Nun lassen sich Schockversuche in und quer zur Fahrtrichtung ohne zusätzliche Montagearbeiten durchführen. mehr

Laut ADAC wurden die Pannenhelfer im vergangenen Jahr deutlich weniger angefordert als in 2019. Der Autoclub führt dies auf weniger Verkehr durch Corona zurück. mehr

Obwohl Akasol als Hersteller von Batteriesystemen enorm vom Boom der E-Mobilität profitiert, schreibt das Unternehmen rote Zahlen. Das ficht BorgWarner nicht an. Die Mindestannahmeschwelle für das Übernahmeangebot wurde bereits erreicht. mehr

Die englische Firma WEV hat eine Elektro-Plattform entwickelt, auf der viele Autotypen aufsetzen können. WEV selbst denkt dabei an die Rückkehr eines Klassikers. mehr

Bislang gab es den Porsche Taycan immer mit Allradantrieb. Das ändert sich jetzt. Das neue Basismodell nutzt ganz klassisch die Hinterachse für den Vortrieb. Klassisch ist auch die Preisgestaltung. mehr

Wenn ein Pkw liegenbleibt, dann ist in rund 43 Prozent die Starter-Batterie daran schuld. Lenkung, Fahrwerk und Bremsen belegen Rang zwei der Pannenstatistik des Automobilclubs. mehr

BMW will künftig seine Motoren- und Karosseriebauteile aus Alu mit Hilfe von arabischen Sonnenstrom schmelzen und somit 2,5 Millionen Tonnen CO2 in den kommenden zehn Jahren sparen. mehr

Die langfristigen Chancen der E-Mobilität hängen am Ökostrom-Angebot – und an hinreichender Zulieferung von Batterie-Rohstoffen. Eigene Ressourcen sollen Europas Versorgung absichern, dazu kommt mehr Recycling. Ob die Mengen genügen, ist aber noch nicht ausgemacht. mehr