Wie schlagen sich die einzelnen Automobilzulieferer? Was sind die aktuellen Trends? Wie verändert sich das Geschäft? AUTOHAUS hat alle wichtigen Nachrichten und Bilder zur automobilen Zulieferindustrie im Themenspecial gesammelt.
In den kommenden Jahren wird die Profitabilität der Automobilzulieferer stark von den einzelnen Produkten und Wachstumsmärkten abhängen. So dürfte das schwächere Wachstum auf dem chinesischen Automarkt nach Einschätzung von Experten nicht spurlos an den deutschen Playern vorbeigehen. In Europa ist langfristig größtenteils nur mit Aufholprozessen und nicht mit echtem, nachhaltigem Marktwachstum zu rechnen. Bislang machen die Automobilzulieferer etwa 36 Prozent ihrer Umsätze im Ausland. Und der Trend verstärkt sich weiter. Auch Unternehmen aus der zweiten oder dritten Reihe müssen künftig ihren Kunden ins Ausland folgen.
Nicht nur Fahrzeuge produzieren Feinstaub, und beim Auto nicht nur die Motoren. Ein Zulieferer will nun zumindest alle Feinstäube des Autos filtern. mehr
Immer mehr Daten müssen im autonom fahrenden Auto der näheren Zukunft immer schneller verarbeitet werden. Das führt zu einem heißen Problem – vor allem für Benziner und Diesel. mehr
Der Markt für Kfz-Service und Ersatzteile verspricht kontinuierliches Wachstum. Doch das Geschäft wird zunehmend komplexer. Der Großteil der Zulieferer sieht sich unzureichend gerüstet für Digitalisierung und neue Rivalen. mehr
Der Zulieferer will künftig vom Wachstumsmarkt Elektromobilität profitieren. Schon jetzt beliefert das Unternehmen 13 Autohersteller mit Hochvolt-Bordnetzen. mehr
Zementhersteller, Brauereien oder auch Wurstfabrikanten wurden schon von der EU wegen illegaler Absprachen zur Kasse gebeten. Nun steht die deutsche Autobranche im Fokus. Das kann teuer werden - warnt einer, der es wissen muss. mehr
Im zweiten Quartal konnte Elring-Klinger durch eine gute Auftragslage in Nordamerika und Asien beim Umsatz weiter zulegen. Das Ergebnis wurde etwas gebremst durch eine Konzernweit eingeführte Software und höhere Vertriebskosten. mehr
Der Zulieferer konnte im ersten Halbjahr 2017 seine Gewinnmarge und den Umsatz weiter steigern. Gleichzeitig gelang es ZF, seine Schulden aus der TRW-Ãœbernahme zu verringern. mehr
Mit Reifen macht Continental jeden vierten Euro vom Konzernumsatz - und sogar mehr als 40 Prozent des operativen Gewinns. Steigen die Rohstoffkosten für die Pneus, hat das Folgen für das Unternehmen. Es sei denn, eine andere Sparte springt ein. mehr
Bosch baut für rund 100 Millionen Euro ein neues Werk in China, um der wachsenden Nachfrage in Sachen Elektromobilität nachzukommen. mehr
Mercedes und Bosch starten im Stuttgarter Mercedes-Benz-Museum ein Pilotprojekt zum automatisierten Parken. Ab 2018 soll sich eine Handvoll E-Klassen selber einen Stellplatz im Parkhaus suchen. mehr
Ein klareres Schriftbild, größere Bilder, eine aktive Nutzerführung und viele Zusatzangebote erhöhen ab sofort das Lesevergnügen. Alle Neuheiten im
Ãœberblick!
Heute: Kampf um den Diesel - Rehabilitation, Automobiler "Prämien-Sound", Zwangsbeiträge für die Kammern sind rechtens, Stilfrage: Mit oder ohne Krawatte.
HIER
"Gefällt mir" – jetzt am virtuellen Stammtisch über bunte Branchenthemen diskutieren!
mehr
Zur SommerAkademie lädt Prof. Hannes Brachat 2017 in den Rheingau ein. Verpassen Sie nicht unser Top-Event!
mehr
