Wie schlagen sich die einzelnen Automobilzulieferer? Was sind die aktuellen Trends? Wie verändert sich das Geschäft? AUTOHAUS hat alle wichtigen Nachrichten und Bilder zur automobilen Zulieferindustrie im Themenspecial gesammelt.
In den kommenden Jahren wird die Profitabilität der Automobilzulieferer stark von den einzelnen Produkten und Wachstumsmärkten abhängen. So dürfte das schwächere Wachstum auf dem chinesischen Automarkt nach Einschätzung von Experten nicht spurlos an den deutschen Playern vorbeigehen. In Europa ist langfristig größtenteils nur mit Aufholprozessen und nicht mit echtem, nachhaltigem Marktwachstum zu rechnen. Bislang machen die Automobilzulieferer etwa 36 Prozent ihrer Umsätze im Ausland. Und der Trend verstärkt sich weiter. Auch Unternehmen aus der zweiten oder dritten Reihe müssen künftig ihren Kunden ins Ausland folgen.
Der Autozulieferer reagiert auf die rückläufige Nachfrage nach Dieselfahrzeugen mit Werksschließungen in Frankreich und Luxemburg. mehr
Seit längerem läuft es bei Conti nicht mehr rund, weil die Automärkte stottern. Nun muss der weltweit zweitgrößte Autozulieferer die Konsequenzen ziehen und wegen der schlechten Aussichten Milliarden abschreiben. mehr
Der Automobilzulieferer setzt in der Antriebssparte den Rotstift an. Betroffen sind Mitarbeiter der Standorte Feuerbach und Schwieberdingen. mehr
Beim ersten Versuch zur Übernahme von Osram erlitt der österreichische Sensorhersteller AMS Schiffbruch. Doch einmal ist keinmal. mehr
Bei der Markteinführung seiner Nachrüstsysteme setzt der Technologie-Anbieter hauptsächlich auf Vertragshändler der Autohersteller. In Nordrhein-Westfalen wurde jetzt ein wichtiger Partner gewonnen. mehr
Bis 2022 will der Autozulieferer in Deutschland rund 2.000 Arbeitsplätze streichen. Der globale Wettbewerb zwinge das Unternehmen dazu, die Arbeit in Niedriglohnländer zu verlagern. mehr
Für den angekündigten Personalabbau in Deutschland erntet der Zulieferer Kritik von der Gewerkschaft. Das Unternehmen solle die Pläne konkretisieren und nach Alternativen suchen, so die IG Metall. mehr
Nicht nur größere Batterien, schmalere Reifen oder leichtere Karosserien sorgen für mehr Reichweite beim E-Auto. Auch ganz kleine Teile können eine große Wirkung haben. mehr
Mit sofortiger Wirkung hat der Vorsitzender der Geschäftsführung sein Amt niedergelegt. Grund ist die unterschiedliche Auffassung über die künftige Ausrichtung des Filterspezialisten. mehr
Aufgrund der schwächelnden Automobilbranche will der Zulieferer in Deutschland weitere 1.300 Arbeitsplätze abbauen. Mitarbeiter und Unternehmen müssen mit dem Ausscheiden aus dem Unternehmen und den Konditionen einverstanden sein. mehr
"Gefällt mir" – jetzt am virtuellen Stammtisch über bunte Branchenthemen diskutieren!
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Bereits zum 15. Mal kommt die Branche auf dem AUTOHAUS-Schadenforum zusammen um über die aktuellen Themen rund um Unfallreparatur und Schadenmanagement zu diskutieren.
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