E-Mobilität wird von der Autoindustrie mittlerweile groß gedacht. Entsprechend wächst die Zahl ultraflexibler und vielseitig einsetzbarer E-Plattformen, die als Basis für bald verfügbare und in vielen Punkten deutlich gereifte Stromer dienen. mehr

Der Windows-Riese beteiligt sich an einer zwei Milliarden Dollar schweren Finanzierungsrunde der Robotaxi-Firma Cruise, die zum Autokonzern General Motors gehört. mehr

Die US-Behörde NHTSA hat den Autobauer angewiesen, rund drei Millionen Fahrzeuge wegen möglicherweise defekter Takata-Airbags zurückzurufen. Ford soll nun binnen 30 Tagen aufzeigen, wie die Probleme behoben werden sollen. mehr

Bereits Ende 2021 will GM die ersten E-Transporter produzieren. Einen Großkunden hat der Autobauer bereits gefunden. mehr

Airbags gehören in modernen Autos zum Standard. Sie schützen Fahrer, Beifahrer, Fondgäste und mittlerweile sogar Fußgänger auf vielfältige Weise. mehr

Eine geplante Aktienbeteiligung soll es es vorerst nicht geben, auch wurden die Pläne für einen gemeinsamen Elektro-Pick-up verworfen. Grund sind Betrugsvorwürfe gegen das Start-up. mehr

Das dürfte teuer werden: GM muss wegen möglicherweise defekter Takata-Aibags Millionen von Trucks und Pick-ups in den USA zurückrufen. Der Autobauer hatte seit Jahren versucht, diesbezüglich einen Rückruf zu vermeiden. mehr

Der größte US-Autobauer investiert für seinen Ausbau an E-Autos deutlich mehr als bislang geplant. Bis Ende 2025 soll die Modellpalette in den USA zu 40 Prozent aus batteriebetriebenen Autos bestehen. mehr

Der US-Autoriese hat angesichts boomender SUV- und Pick-up-Verkäufe im dritten Quartal glänzend verdient. Grund ist eine raschere Erholung der Verkäufe als erwartet, vor allem in den USA. mehr

Die Umrüstung von Oldtimern auf E-Antrieb gilt als Zukunftsmarkt. Jetzt will ein erster großer Autobauer seine elektrische Antriebstechnik auch als Umrüst-Kit zum Kauf anbieten. mehr