Mit den "Polestar Spaces" will die junge Elektromobilitätsmarke eine moderne Form des Autohandels in die Innenstädte bringen. In Deutschland ist dies ab 21. August zu bestaunen. mehr

Der Auto-Newcomer Polestar setzt voll auf die Karte "digital". Beim Vertrieb geht das nur bedingt. Zum Einstieg in den Massenmarkt soll eine Kombination aus Flagship-Stores und Online-Geschäft Abhilfe schaffen. mehr

Volvos Tochtermarke Polestar bringt mit dem Polestar 2 ihr erstes vollelektrisches Modell auf den Markt. Entworfen in Schweden, gebaut in China, ist die Fließheck-Limousine eine klare Antwort auf den Tesla Model 3. mehr

Die junge Volvo-Tochter will mit leistungsstarken Elektroautos auf dem deutschen Markt reüssieren. Dabei setzt man auch auf die Interessensvertretung der Fahrzeugimporteure. mehr

Seit Anfang April gibt es eine neue Kooperation im digitalen Vertrieb: Die junge Performance-Marke Polestar setzt auch in Deutschland auf Full-Service-Leasing der ALD Automotive für Privat- und Gewerbekunden. mehr

Polestar will nicht nur beim Antrieb "öko" sein. Die neue Reiselimousinen-Studie der Schweden setzt auch beim Interieur auf Nachhaltigkeit. mehr

Die Volvo-Tochter Polestar verfolgt einen "revolutionären" Ansatz in Sachen Elektromobilität. Vom Start weg setzen die Schweden auf batteriebetriebene Autos und wollen dabei auch keine Kompromisse machen. Na ja, außer vielleicht beim ersten Modell. mehr

Von Köln aus werden sich Alexander Lutz und sein Team vor allem auf die Bereiche Vertrieb, Marketing, Geschäftsentwicklung und Öffentlichkeitsarbeit konzentrieren. mehr

Die "Polestar Spaces" spielen eine zentrale Rolle beim Start der neuen Elektroautomarke – und gehen noch einen Schritt weiter. In Oslo hat die Volvo-Tochter jetzt ihren ersten Showroom eröffnet. mehr

Die Optionsliste für den nur online gehandelten Polestar 2 ist extrem kurz. Zu den wenigen Posten zählt ein Performance-Paket – das ein paar interessante Farbakzente setzt. mehr