Seit mehr als 50 Jahren steht der Range Rover für massiven Geländewagen-Luxus. Das ändert sich auch in der neuen Generation nicht. Doch es gibt auch ein paar echte Technik-Premieren.
Range Rover mit Mildhybrid: Zusatzkraft dank 48-Volt-Starter +++ Kia Niro: Elektro-Look für die Hybriden +++ Aston Martin DBS: Sondermodel für 007
Blaublütige Geländewagen gibt es inzwischen viele, King aller Kraxler bleibt aber der klassische Range Rover. Dieser erste Offroader in noblem Ornat fuhr vor 50 Jahren aus der Allrad-Steinzeit direkt
Ein neuer V6-Diesel ist die wichtigste Änderung, die der Range Rover zum Modelljahr 2019 erfährt. Darüber hinaus bekommt das Oberklasse-SUV automatisierte Fahrfunktionen.
Der Range Rover ist vor knapp 50 Jahren als Dreitürer gestartet. Jetzt gibt es wieder ein Modell ohne Fond-Portale. Um eine Budget-Version handelt es sich allerdings keineswegs.
Zurück zu den Wurzeln: Land Rover legt wie schon in den 70er-Jahren eine dreitürige Variante des Range Rover auf. Diesmal aber als streng limitierte Superluxus-Edition.
