Autohandel Quo Vadis – Der Branchenkommentar von Dr. Konrad Weßner: Wenn Volkswagen gemeinsam mit seinen Händlern Kompetenz für klimaschonende Mobilität beweist, schärft dies nicht nur die Zukunftsfäh
Volkswagen hat den Konfigurator für den neuen ID. Cross freigeschaltet. Zum Start sind allerdings nur zwei höherpreisige Versionen bestellbar. Wer die günstige Basis will, braucht noch etwas Geduld.
Lange hat VW den Vollhybridantrieb belächelt. Nun bringen die Wolfsburger ihn in ihren beiden wichtigsten Modellen.
Der VW ID. Cross soll die Elektro-SUV-Klasse aufmischen. Das wird nicht leicht: Die Konkurrenz ist stark und reicht vom günstigen China-Crossover über einen Retro-Charmeur bis zum kleinen Premium-Kraf
VW-Beschäftigte bangen um 50.000 Jobs, der Betriebsrat fordert Klarheit: Ende August muss sich Konzernchef Oliver Blume auf mehreren Versammlungen der Belegschaft stellen.
Auch VW bringt nun ein elektrisches Mini-SUV. Der ID.Cross kommt spät, ist recht teuer und trifft auf ein breites Feld an Wettbewerbern.
