Weltweit hat der VW-Konzern 2025 weniger Fahrzeuge verkauft. Die Probleme sind bekannt. Besonders schwache Zahlen gibt es wieder in China und auch in den USA bremst das Wachstum - in Europa lief es hi
Nach dem Produktionsstopp in Emden trifft Sturmtief Elli jetzt auch Wolfsburg: Bei VW ruht am Nachmittag die Golf-Fertigung. Grund sind fehlende Teile.
Aufgeräumte Menüs, zusätzliche Tasten für wichtige Funktionen und ein neu entwickeltes Multifunktionslenkrad: Volkswagen setzt auf Bedienung, die sich sofort vertraut anfühlt.
Milliarden-Investition, technologische Aufholjagd, skeptische Experten: Wie VW mit einer neuen Fabrik in Salzgitter die Batterie-Vormachtstellung von China herausfordern will.
Der elektrische Polo kommt im Frühjahr. Die Basis fährt nicht sehr weit, bleibt aber dafür im Bereich von 25.000 Euro. Später im Jahr soll eine GTI-Version mit 166 kW / 226 PS folgen.
Von Phaeton bis e-Golf: Nach mehr als 165.500 Autos ist Schluss. Der letzte VW ist rot und soll als Erinnerung in der Gläsernen Manufaktur bleiben, bevor das Werk ab kommendem Jahr umgebaut wird.
