Marktübersicht Elektro-Transporter
22.10.2019
Mazda3 Fastback (2020)
Bild 1 von 12: Mazda hat sein Angebot in der Kompaktklasse um eine neue Karosserievariante erweitert: Den Mazda3 gibt es nun auch als Stufenhecklimousine Fastback.
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Bild 2 von 12: Vergleich Stufenheck- versus Schrägheck-Version: Der Fastback (o.) kommt auf 4,66 Meter und ist damit 20 Zentimeter länger.
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Bild 3 von 12: Die Preise starten bei rund 27.300 Euro.
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Bild 4 von 12: Die neue Karosserievariante bieten die Japaner ausschließlich in Kombination der Topmotorisierung Skyactiv-X Hybrid an.
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Bild 5 von 12: Dabei handelt es sich um einen Zweiliter-Benziner mit 132 k/180 PS, der dank einer Verbrennung nach dem Dieselprinzip lediglich 4,5 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen soll.
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Bild 6 von 12: Trotz des günstigen Verbrauchs erreicht der 1,4-Tonner in Kombination mit sechsstufigem Handschaltgetriebe in 8,2 Sekunden aus dem Stand Tempo 100, maximal sind 216 km/h möglich.
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Bild 7 von 12: Alternativ bietet Mazda den Fastback Skyactiv-X zu Preisen ab 31.300 Euro auch mit Automatikgetriebe an. Hier steigt der Normverbrauch auf 5,2 Liter, die Sprintzeit erhöht sich auf 8,6 Sekunden.
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Bild 8 von 12: Zur Serienausstattung des Mazda3 Fastback gehören 16-Zoll-Leichtmetallräder, Matrix-LED-Lichtsystem, Abstandstempomat, Notbremsassistent ...
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Bild 9 von 12: ... Head-up-Display, Verkehrszeichenerkennung, Klimaanlage sowie das Infotainmentsystem Connect mit 8,8-Zoll-Display und Navigation.
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Bild 10 von 12: Das Kofferraumvolumen des Viertürers fällt mit 1.138 Liter um etwa zehn Prozent größer aus als beim Fünftürer.
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