Bild 1 von 8: Audi bringt den A2 zurück
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Bild 2 von 8: Die Preise beginnen bei 38.200 Euro.
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Bild 3 von 8: Der A2 E-Tron fährt in einer völlig anderen Liga als sein vor fast 30 Jahren vorgestellter Namensgeber.
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Bild 4 von 8: Vorn dominiert ein breites, ein wenig wohl dem früheren Single-Frame-Kühlergrill nachempfundenes Black-Panel.
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Bild 5 von 8: Bestellbar ist der 4,32 Meter lange Fünftürer ab sofort, im Dezember starten die Auslieferungen.
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Bild 6 von 8: Blick ins sehr aufgeräumt wirkende Cockpit des Audi A2 e-tron.
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Bild 7 von 8: Zur Serienausstattung zählen dagegen das in einer zum Fahrer ausgerichteten Einheit untergebrachte Fahrer- und Mittendisplay (11,9 bzw. 12,8 Zoll), Navigation, Rückfahrkamera oder induktives, aktiv gekühltes Laden von Smartphones.
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Bild 8 von 8: Erstmals kommt das von Audi patentierte sogenannte Fidlock-Befestigungssystem zum Einsatz. Es kombiniert Magnete mit einer mechanischen Befestigung, so dass Gegenstände – wie etwa ein Cupholder – nicht nur fest, sondern auch exakt einrasten.
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