Bild 1 von 12: BYD bringt mit dem Dolphin G DM‑i einen neuen Kleinwagen nach Europa.
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Bild 2 von 12: Das Besondere am 4,16 Meter langen Fünftürer ist der für diese Klasse ungewöhnlicher Plug-in-Hybridantrieb: Er kombiniert Elektromotor, Traktionsbatterie, Generator und Benzinmotor.
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Bild 3 von 12: Der Dolphin G DM‑i kombiniert somit elektrische Fahrten im Alltag mit hoher Gesamtreichweite.
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Bild 4 von 12: Das Modell soll ab Herbst ausgeliefert werden.
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Bild 5 von 12: Der Arbeitsplatz des BYD Dolphin G DM-i ist aufgeräumt und digital.
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Bild 6 von 12: Höhere Ausstattungsstufen bieten unter anderem einen größeren Touchscreen mit 12,8 Zoll Bildschirmdiagonale.
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Bild 7 von 12: Ab der Ausstattung "Comfort" bietet der Dolphin unter anderem ein Panoramaglasdach.
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Bild 8 von 12: Für den Fond verspricht BYD gute Platzverhältnisse.
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Bild 9 von 12: Wird die im Verhältnis 60:40 geteilte Rückbanklehne nach vorne geklappt, wächst der Stauraum auf bis zu 1.225 Liter.
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Bild 10 von 12: BYD Dolphin G DM-i: Je nach Version sind bis zu 105 Kilometer elektrische Reichweite möglich, die Gesamtreichweite soll bei über 1.000 Kilometern liegen.
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Bild 11 von 12: Angetrieben wird der Dolphin G DM-i in erster Linie elektrisch.
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Bild 12 von 12: Der E-Motor leistet 120 kW / 163 PS und beschleunigt den Kleinwagen in 8,3 Sekunden auf Tempo 100.
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