„Next Generation Leaders Summit": Nachwuchs-Networking

Mit dem "Next Generation Leaders Summit - Ski Edition" hat Mobile.de ein neues Veranstaltungsformat gestartet, das gezielt die nächste Generation von jungen Unternehmern und Führungskräften im Automobilhandel zusammenbringen soll. Die Premiere fand Anfang März im österreichischen Scheffau statt - eingebettet in eine alpine Kulisse, die bewusst Raum für intensive Gespräche, Austausch und neue Perspektiven schaffen sollte. Für Mobile.de begrüßte Florian Baur, Chief Sales Officer, die Teilnehmer. Begleitet wurde das Format zudem von Kristina Holstein sowie Malte Mehler. Moderiert und unterstützt wurde die Veranstaltung von AUTOHAUS-Chefredakteur Ralph M. Meunzel. Mit dem Summit verfolgt Mobile.de ein klares Ziel: junge Entscheider im Automobilhandel miteinander zu vernetzen und den offenen Austausch über strategische Herausforderungen der Branche zu fördern. Gerade die nächste Generation stehe häufig vor ähnlichen operativen und unternehmerischen Fragen wie die heutige Führungsgeneration - beschäftige sich zugleich aber intensiver mit neuen Themen, die die Zukunft des Handels prägen werden, so die Intention von Mobile.de. "Die Zukunft des Automobilhandels entscheidet sich nicht in Konferenzräumen. Sie entscheidet sich in den Köpfen der nächsten Generation von Unternehmern", betonte Baur in seinem Auftaktstatement. Beim Summit kamen deshalb gezielt junge Unternehmer und Führungskräfte aus verschiedenen Handelsgruppen zusammen, um Impulse zu diskutieren, Erfahrungen zu teilen und neue Ideen zu entwickeln. Neben den Vorträgen stand vor allem der persönliche Austausch im Mittelpunkt - auf der Piste, im Skilift oder bei gemeinsamen Diskussionsrunden. "Was dieses Wochenende besonders gemacht hat, war die Offenheit der Gespräche", so der CSO. Themen wie Führung, Margenentwicklung, Prozessoptimierung, Digitalisierung oder Künstliche Intelligenz seien intensiv diskutiert worden. Formate wie dieses seien Teil des Client-Engagement-Ansatzes von Mobile.de: Ziel sei es nicht nur, Produkte zu entwickeln, sondern auch Räume zu schaffen, in denen Zukunftsideen entstehen. Inhaltlich wurde das Wochenende von vier Vorträgen geprägt, die unterschiedliche Perspektiven auf die Transformation des Automobilhandels eröffneten. Autonome Mobilität als Impuls Den Auftakt machte Alexander Uedelhoven von den UE Studios, Gaimersheim. Er stellte das Projekt "SUE" vor: ein autonom fahrendes, vollelektrisches Shuttle für den urbanen Nahverkehr. Der "Self-Driving Urban E-Shuttle" wurde vollständig in Deutschland entwickelt und soll künftig als sogenannter "People Mover" Mobilitätslücken im öffentlichen Nahverkehr schließen. Das Projekt wurde unter anderem vom Bundeswirtschaftsministerium gefördert und in Zusammenarbeit mit Industrie- und Forschungspartnern wie DB Regio, ElringKlinger, TÜV Nord Mobilität sowie Fraunhofer-Instituten realisiert. Technisch basiert "SUE" auf einer straßenzugelassenen 48-Volt-Skateboard-Plattform und einer speziell entwickelten autonomen Softwarearchitektur. Uedelhoven versteht das Projekt auch als Signal für technologische Souveränität: Autonome Mobilitätslösungen müssten nicht zwangsläufig aus internationalen Tech-Ökosystemen kommen, sondern könnten auch "Made in Germany" entstehen. Eine ausführliche Berichterstattung folgt. Gebrauchte als Zugang zur Mobilität Fritz Tiemeyer von der Tiemeyer Gruppe widmete sich der Frage, ob eine eigene Gebrauchtwagenmarke für Handelsgruppen sinnvoll sein kann. Ausgangspunkt seiner Analyse ist die stark gestiegene Preisentwicklung bei Neuwagen: Während der durchschnittliche Neuwagenpreis 2019 noch bei rund 33.580 Euro lag, beträgt er 2024 bereits etwa 43.530 Euro - ein Anstieg von rund 30 Prozent innerhalb von fünf Jahren. Für viele Kunden sei der Neuwagen deshalb kein Einstiegsprodukt mehr. Entscheidend sei heute weniger der Listenpreis als vielmehr die monatliche Rate. Gleichzeitig erschwerten steigende Zinsen, unsichere Restwerte - insbesondere bei Elektrofahrzeugen - sowie eine größere Zurückhaltung bei langfristigen Finanzierungen die Kalkulation. Gebrauchtwagen würden damit zunehmend zum Einstiegspunkt für Mobilität. Besonders gefragt seien Fahrzeuge im Preisbereich zwischen 12.000 und 25.000 Euro mit solider Restwertkalkulation. Eine eigene Gebrauchtwagenmarke könne laut Tiemeyer funktionieren - etwa im Sinne einer klar positionierten "More-for-less"-Strategie. Voraussetzung seien jedoch transparente Qualitätsstandards, saubere Garantie- und Aufbereitungskalkulationen sowie eine klare Abgrenzung zu Premium-Marken. Gleichzeitig warnte er vor Risiken wie niedrigen Margen, hohen Garantiequoten oder Restwertrisiken bei schwachen Modellen. Führung als Erfolgsfaktor Belinda Erkner von der Erkner Gruppe stellte in ihrem Vortrag die Bedeutung moderner Führung in Handelsorganisationen in den Mittelpunkt. Eine zentrale Führungsaufgabe sei es, Orientierung zu geben: Ziele klar formulieren, Erwartungen transparent machen und Entscheidungen nachvollziehbar erklären. Gute Führung bedeute dabei nicht unbedingt, besonders viel zu kommunizieren, sondern verstanden zu werden. Ebenso wichtig seien Entscheidungsstärke und Verantwortungsbereitschaft: Führungskräfte müssten Entscheidungen treffen, auch wenn Unsicherheit besteht, und für Fehler einstehen können. Neben fachlicher Kompetenz spiele vor allem soziale Kompetenz eine entscheidende Rolle. Empathie, Konfliktfähigkeit und emotionale Intelligenz seien häufig die Faktoren, an denen Führungskräfte in der Praxis scheitern oder erfolgreich sind. IT-Systeme für effiziente Prozesse Erik Eimers von der Krüll Gruppe widmete sich schließlich der Frage, wie IT-Systeme Prozesse im Automobilhandel verändern. Sein Fokus lag auf den Implikationen einer zunehmenden Digitalisierung von Abläufen - von der Bestandssteuerung über Vertriebsprozesse bis hin zu datenbasierten Entscheidungen. Der "Summit" markierte den Start eines neuen Dialogformats von Mobile.de. Das Fazit nach der Premiere in Scheffau fiel positiv aus: intensive Gespräche, kritische Themen und ein offener Dialog zwischen Plattform und Handel - genau die Mischung, die für die Teilnehmer den besonderen Wert des Wochenendes ausmachte.