Ferrari legt eine offene Variante des Sportwagens Amalfi auf. Der2+2-sitzige Spider setzt, wie schon das im vergangenen Sommer präsentierte Coupé auf einen 3,9 Liter großen V8-Biturbo, der 471 kW / 640 PS und 760 Newtonmeter Drehmoment mobilisiert. Den Sprint von Null auf 100 km/h absolviert das Cabrio in 3,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 320 km/h.
Das fünflagige Stoffdach öffnet in 13,5 Sekunden und lässt sich auch während der Fahrt bis zu einem Tempo von 60 km/h betätigen. Ferrari verspricht Geräusch- und Wärmedämmung auf dem Niveau eines versenkbaren Hardtops. Das Kofferraumvolumen beträgt 255 Liter bei geschlossenem und 172 Liter bei geöffnetem Dach.
Ferrari Amalfi Spider (2027)
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Angetrieben wird der 4,66 Meter lange Spider in beiden Karosserievarianten von einem Frontmittelmotor mit acht Zylindern, die Kraftübertragung übernimmt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Zur Technik-Ausstattung zählen außerdem ein Brake-by-Wire-System, ein elektronisch geregeltes Sperrdifferenzial sowie ein aktiver Heckspoiler mit drei Stellungen.
Preise nennen die Italiener zur Premiere noch nicht. Sie dürften aber oberhalb von 300.000 Euro starten. Im Modellprogramm der Marke folgt der Amalfi auf den zwischen 2020 und 2024 als Coupé und Spider gebauten Roma.
