Ford besetzt eine neue Nische: Auf dem diesjährigen Genfer Autosalon feiert mit der Studie "SAV Concept" (Sport Activity Vehicle) ein Fahrzeug seine Weltpremiere, das das flexible Raumkonzept eines Vans mit der Dynamik eines Sportwagens in sich vereinen soll. Es sei als Serienmodell zwischen dem Ford Galaxy und dem Mondeo angesiedelt, teilte der Hersteller mit. Zugleich soll das Show Car die neue Designrichtung von Ford in Europa vorgeben. Ob das Fahrzeug in Serie gehen wird, ließ Ford offen. Die Formensprache des SAV Concept dominieren dynamische Linien, wobei die grundsätzlichen Design-Elemente aktuellen Ford-Modellen entstammen, aber emotionaler betont wurden. So wird die Silhouette von einer flachen Frontschutzscheibe geprägt; ein in die Heckklappe integrierter Spoiler sowie die wuchtigen Radhäuser und eckigen Doppelrohre des Auspuffs unterstreichen die sportlichen Ambitionen. Das Ausstellungsstück rollt auf 21-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Y-Design mit Niederquerschnittsreifen. Zudem zeigt die Studie eine Weiterentwicklung des aus dem Focus C-Max bekannten "Komfort-Sitzsystems". In der neuen Version lassen sich die drei Einzelsitze der zweiten Reihe elektrisch neu positionieren. Dabei gleitet der mittlere Sitz auf Knopfdruck nach hinten zwischen speziell ausgestaltete Gepäckkoffer, die als Armlehnen dienen. Anschließend rücken die beiden Außensitze der Mittelreihe ein Stück weit in Richtung Fahrzeugmitte, wodurch die Ellbogenfreiheit verbessert werden soll. (rp)
Ford SAV Concept
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