Ferrari

Im zweiten Quartal lag der Sportwagenbauer leicht im Plus. In puncto Jahresausblick haben die Italiener die Erwartungen weiter gesenkt. mehr

Porsche Taycan, Skoda Octavia und VW Golf 8 - diese und viele weitere Modellneuheiten sollen im nächsten Jahr den Pkw-Markt beleben. mehr

Auch 2020 bringen die Autobauer zahlreiche Modellneuheiten auf dem Markt. Honda und Mazda wollen den E-Automarkt erobern, Mercedes will neue Maßstäbe in der Luxusklasse setzen. mehr

Ob SUV, Elektroautos oder Sportwagen – das kommende Jahr bietet in Sachen Modellneuheiten für jeden etwas. Die große AUTOHAUS-Vorschau. mehr

Ferrari hat ein neues 2+2-Sitzer-Coupé enthüllt. Der Sportwagen namens Roma kombiniert elegantes Design mit üppiger Motorleistung. mehr

Ferrari hat den 488 Spider überarbeitet und gleich noch in F8 Spider umgetauft. Nebenbei wurde die Leistung um 50 PS angehoben und das Gewicht um 20 Kilogramm gesenkt. mehr

Ferrari entwickelt sein sportlichstes Auto permanent weiter: Aus dem 458 wurde schon 2015 der 488, nun wird er zum F8 Tributo. mehr

Kein neues Modell dürfte 2019 so schnell das Straßenbild prägen wie der Golf 8. Doch auch jenseits des Bestsellers gibt es spannende Premieren. AUTOHAUS bietet den großen Markenüberblick in drei Teilen. Heute: Audi bis Jeep. mehr

Ferrari kann den Fahrzeugabsatz weiter steigern, kommt mit dem Geschäft insgesamt aber kaum von der Stelle. mehr

Der Trend zu individuellen Supersportwagen geht weiter. Nun zeigt Ferrari zwei Modelle einer neuen Baureihe, die an die glorreichen Tage der Marke im Rennsport erinnern sollen. mehr

Von wegen unbequemer Sportwagen: Mit dem FF hat Ferrari 2011 einen Viersitzer mit Allradantrieb und großem Kofferraum auf den Markt gebracht. Als GTC4 Lusso startet der Alltags-Sportler jetzt aufgefrischt und mit neuer Allradlenkung durch. mehr

Wenn Ferrari jetzt schon im zweiten Auto einen Turbo einbaut, wittern Puristen langsam den Untergang des Abendlandes. Aber nach der ersten Testfahrt mit dem neuen 488 GTB ist diese Sorge völlig unbegründet. mehr

Ferrari bricht mit dem Turbo-Tabu und macht mit beim Downsizing: Als erster Modell im neuen Jahrtausend kommt der California deshalb jetzt mit einem aufgeladenen Achtzylinder. Ein Fahrbericht. mehr

Radikales Design, ein von allen Fesseln befreiter Motor, tolerante Elektronik und Innenleben ohne überflüssigen Zierrat – so wird der 458 Speciale zum aktuell wahrscheinlich schärfsten Ferrari mit dem Segen der Zulassungsbehörden. mehr