Ssangyong ist der viertgrößte südkoreanische Automobilhersteller. 1954 als Jeep-Lieferant für die United States Army gegründet, gehörte das Unternehmen zwischenzeitlich Daewoo und später SAIC. 2009 rutschte die Marke in die Zahlungsunfähigkeit. Seit 2011 befindet sie sich mehrheitlich im Besitz der indischen Mahindra & Mahindra Limited. (Quellen: Hersteller, Wikipedia)
| Zulassungen 115 |
Abweichung Dez 2020- 78,34 % zum Vorjahr |
Marktanteil 0,0 % |
| Zulassungen 531 |
Dez 2019 |
Marktanteil 0,2 % |
| Zulassungen 1.715 |
Abweichung Jan-Dez 2020- 40,24 % zum Vorjahr |
Marktanteil 0,1 % |
| Zulassungen 2.870 |
Jan-Dez 2019 |
Marktanteil 0,1 % |
Gut drei Jahre nach dem Start erhält der Ssangyong Rexton ein erstes Lifting. mehr
Bei seinem ersten digitalen Händlerdialog hat Ssangyong Deutschland den Partnerbetrieben die Strategie für 2021 vorgestellt. mehr
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Die Kooperation zwischen SsangYong und der Handelskette Real geht ins dritte Jahr. Von Mitte Mai bis Ende Juni können die Supermarktkunden ein Sondermodell des Tivoli erwerben - gratis dazu gibt's ein TV-Gerät. mehr
Der neue SsangYong Korando muss sich keineswegs vor dem Wettbewerb verstecken – Innovationsschub und adrettes Design hieven ihn auf Augenhöhe. mehr
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Bei Absatz- und Einkaufsfinanzierung arbeitet die Allradmarke ab sofort mit Consors Finanz zusammen. Die Schulungen der Händler sind fast abgeschlossen. mehr
In über 35 Jahren blickt der Ssangyong Korando auf eine wechselvolle Geschichte mit vielen Brüchen zurück. Auch die jetzt anstehende Neuauflage ist mehr Re- statt Evolution. mehr
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Der Name ist geblieben. Doch optisch und auch im Innenraum hebt sich die Neuauflage des Ssangyong Rexton deutlich von seinem Vorgänger ab. Die Kunden zahlen Schönheitskur und bessere Ausstattung mit einem höheren Preis. mehr
Der Ssangyong Korando ist so etwas wie der gute alte Kumpel von nebenan: Keiner, mit dem man unbedingt eine Weltreise machen möchte, doch ein zuverlässiger Freund im Alltag. Und über seine Schwächen sehen wir daher auch gerne großzügig hinweg. mehr
Mit einem neuen Modell will Ssangyong endlich im kompakten SUV-Segment punkten. Der 4,44 Meter lange XLV bietet zu günstigen Preisen jede Menge Platz. mehr
Ssangyong startet nun auch in die Klasse der Mini-SUV. Am Modell Tivoli ist nicht nur der Preis heiß. Etablierten Angeboten von VW oder Peugeot hat der Koreaner sogar manches voraus - es gibt aber auch noch Nachholbedarf. mehr
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