Ssangyong ist der viertgrößte südkoreanische Automobilhersteller. 1954 als Jeep-Lieferant für die United States Army gegründet, gehörte das Unternehmen zwischenzeitlich Daewoo und später SAIC. 2009 rutschte die Marke in die Zahlungsunfähigkeit. Seit 2011 befindet sie sich mehrheitlich im Besitz der indischen Mahindra & Mahindra Limited. (Quellen: Hersteller, Wikipedia)
| Zulassungen 72 |
Abweichung Apr 2020- 65,05 % zum Vorjahr |
Marktanteil 0,1 % |
| Zulassungen 206 |
Apr 2019 |
Marktanteil 0,1 % |
| Zulassungen 449 |
Abweichung Jan-Apr 2020- 35,67 % zum Vorjahr |
Marktanteil 0,1 % |
| Zulassungen 698 |
Jan-Apr 2019 |
Marktanteil 0,1 % |
Die Kooperation zwischen SsangYong und der Handelskette Real geht ins dritte Jahr. Von Mitte Mai bis Ende Juni können die Supermarktkunden ein Sondermodell des Tivoli erwerben - gratis dazu gibt's ein TV-Gerät. mehr
Der neue SsangYong Korando muss sich keineswegs vor dem Wettbewerb verstecken – Innovationsschub und adrettes Design hieven ihn auf Augenhöhe. mehr
Der Ssangyong Tivoli zählt zu den günstigsten kleinen SUV auf dem Markt. Vier Jahre nach Verkaufsstart erhält er nun neue Motoren. mehr
Wie im Vorjahr präsentiert Ssangyong eine Sonderedition des Mini-SUV Tivoli in Real-Märkten. Den Vertrieb übernehmen wieder die Händler der Marke. mehr
Bei Absatz- und Einkaufsfinanzierung arbeitet die Allradmarke ab sofort mit Consors Finanz zusammen. Die Schulungen der Händler sind fast abgeschlossen. mehr
In über 35 Jahren blickt der Ssangyong Korando auf eine wechselvolle Geschichte mit vielen Brüchen zurück. Auch die jetzt anstehende Neuauflage ist mehr Re- statt Evolution. mehr
Der aktuelle Ssangyong Korando bietet viel Platz und Traktion fürs Geld. Auch die neue Generation setzt auf die klassischen Tugenden. mehr
Die koreanische Marke Ssangyong bereichert den Eintonnen-Pickup-Markt mit dem neuen Musso. Moderne Details wie ein Touchscreen treffen auf schlichte Fahrwerkskomponenten wie Starrachse und Blattfedern. mehr
Mercedes, Renault, Fiat – die Liste der Neustarter im boomenden Pick-up-Segment ist lang. Schon zu den alten Hasen im Segment zählt Ssangyong. Die Koreaner haben nun aber ein neues Modell im Angebot. mehr
Auf kaum einer anderen Automesse wird heute noch eine derart ungenierte PS-Show geboten wie in Genf. Doch da auch hier das Thema Elektrifizierung nicht wegzudiskutieren ist, weist der Salon eine besonders große Bandbreite auf. Dritter Teil der AUTOHAUS-Vorschau. mehr
Der Name ist geblieben. Doch optisch und auch im Innenraum hebt sich die Neuauflage des Ssangyong Rexton deutlich von seinem Vorgänger ab. Die Kunden zahlen Schönheitskur und bessere Ausstattung mit einem höheren Preis. mehr
Der Ssangyong Korando ist so etwas wie der gute alte Kumpel von nebenan: Keiner, mit dem man unbedingt eine Weltreise machen möchte, doch ein zuverlässiger Freund im Alltag. Und über seine Schwächen sehen wir daher auch gerne großzügig hinweg. mehr
Mit einem neuen Modell will Ssangyong endlich im kompakten SUV-Segment punkten. Der 4,44 Meter lange XLV bietet zu günstigen Preisen jede Menge Platz. mehr
Ssangyong startet nun auch in die Klasse der Mini-SUV. Am Modell Tivoli ist nicht nur der Preis heiß. Etablierten Angeboten von VW oder Peugeot hat der Koreaner sogar manches voraus - es gibt aber auch noch Nachholbedarf. mehr
Die wichtigsten Autoneuheiten gibt es im AUTOHAUS Modellplaner powered by Autoflotte übersichtlich und detailliert zusammengefasst.
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