Renault

Knapp vier Jahre nach Marktstart erhält der Renault Kadjar sein erstes Lifting. Wichtigste Änderung sind die neuen Ottomotoren. mehr

Skoda, Seat oder Renault: Immer mehr Dienstwagenberechtigte bekommen ein Importeursauto vor die Tür gestellt, im ersten Halbjahr so viele wie nie. mehr

Der neue Renault Arkana ist eine Mischung aus SUV, Coupé und Limousine und kommt im Frühjahr nächsten Jahres auf den Markt. Er wird in Russland gebaut und soll zunächst auch nur dort verkauft werden. mehr

Leise und ohne Abgase: Elektrische Transporter sollen in der Stadt ihre Vorteile ausspielen. Demnächst gibt es sie auch zu kaufen. mehr

Die Normreichweite von Elektroautos ist in den vergangenen Monaten deutlich gewachsen. Ab dem Herbst dürfte sie erst einmal wieder sinken. mehr

Autos stoßen bei einem Unfall selten mit der kompletten Front aufeinander. Der ADAC hat daher untersucht, wie die Crashfolgen bei geringer Überlappung der Fahrzeuge aussehen. Nicht optimal, wie ein Test ergeben hat. mehr

Strafferes Cup-Fahrwerk, Sperrdifferenzial und Klappenauspuff: Renault zeigt die bisher schärfste Version des neuen Mégane R.S., die Ende des Jahres auf den Markt kommen wird. mehr

Der französische Autobauer bleibt auch im dritten Jahr in Folge auf Wachstumskurs. Vor Januar bis Ende Juni legten die weltweiten Verkäufe auf rund 2,1 Millionen Fahrzeuge zu. mehr

Kabelsalat zählt neben der Reichweitenangst zu den Kern-Ärgernissen des E-Autofahrers. Das dürfte noch eine Weile so weiter gehen. mehr

Renault hat seinem elektrisch angetriebenen Zoe Anfang des Jahres einen stärkeren Motor spendiert. Wie ein Fahrbericht zeigt, sollte man es trotz agilem E-Antrieb eher entspannt angehen lassen. mehr

Nach über 40 Jahren schickt die Renault-Tochter Alpine erneut eine A110 auf die Straße. Wie früher führt das kleine Coupé den Geist eines Sportwagens weiter. Authentischer hätte man die Neuauflage nicht machen können. mehr

Die Angst vorm Liegenbleiben fährt beim Elektroauto irgendwie immer mit. Renault liefert seinen Zoé nun mit einer größeren Batterie aus, mit der der Kleinwagen realistische 300 Kilometer schaffen soll. mehr

Renault trotzt dem Trend, der aus vielen Vans derzeit SUV werden lässt und offeriert den neuen Scénic wieder als klassische Familienkutsche mit bis zu sieben Sitzen aber in modernem Kleid. Gerade das bringt allerdings auch Nachteile mit sich. mehr

Wer sich auf dem hiesigen Markt gegen die Mittelklasse-Platzhirsche behaupten will, muss einiges bieten. Der Renault Talisman legt sich mächtig ins Zeug. mehr

Wer sich in Deutschland gegen die Platzhirsche im C-Segment durchsetzen möchte, muss sich schon was einfallen lassen. Das hat Renault beim neuen Mégane getan. mehr

Mit dem gut ausgestatteten Laguna-Nachfolger Talisman will Renault nun im D-Segment punkten. Auf Kundenfang gehen die Franzosen mit einer Fünfjahres-Garantie und einem derzeit noch seltenen Extra: einer Allradlenkung. mehr

Nach viel zu langem Zögern bietet endlich auch Renault ein Modell der begehrten Gattung mittelgroßer SUV. Das Warten auf den Kadjar hat sich aber gelohnt, wie eine erste Testfahrt zeigt. mehr

Mit der fünften Generation des Espace will Renault alles anders machen - und zugleich klassische Stärken beibehalten, die schon den Urvater aller europäischen Vans ausgezeichnet haben. mehr

Sein Revier ist die Stadt - und da hat die dritte Generation des Renault Twingo gegen gewachsene Konkurrenz einiges zu verteidigen. Sein neuer Antrieb hilft ihm wesentlich, dass dieses Vorhaben gelingen kann. mehr