Renault

Kabelsalat zählt neben der Reichweitenangst zu den Kern-Ärgernissen des E-Autofahrers. Das dürfte noch eine Weile so weiter gehen. mehr

Jedes vierte in Europa verkaufte Elektromobil trägt die Renault-Raute als Logo, der Zoe ist dabei besonders begehrt. Mit einer Ausweitung der Palette auf acht Modelle bis 2022 wollen die Franzosen ihre Führungsrolle behaupten. Auch größere Autos mit bis zu 500 Kilometern Reichweite sind in Planung. mehr

Wenn es um bezahlbare Sportwagen mit hohem Fahrspaßpotenzial geht, liegen die Autos von Renault und Alpine oft vorne. Das hat Tradition und wird fortgeschrieben. mehr

Die Renault-Gruppe setzte im ersten Quartal 935.041 Fahrzeuge ab, fast fünf Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Der Umsatz war von Wechselkurseffekten beeinträchtigt. mehr

Ausgerechnet mitten in der Dieselkrise werden die Benziner knapp. Grund ist die anstehende Verschärfung der Abgasnorm. mehr

Die Auswahl an neuen E-Autos wird immer größer. Vom wendigen Kleinstwagen über kompakte Allrounder bis zu luxuriösen SUV – hier steht, welche Stromer man jetzt kaufen kann und was sie kosten. mehr

Über ein mögliches komplettes Zusammengehen der beiden Autobauer wird schon länger spekuliert. Jetzt erhalten die Berichte neue Nahrung: Entstehen könnte ein neues Schwergewicht unter den Massenherstellern. mehr

Ralf Benecke übernimmt ab April die Aufgaben von Aurélie Tournan. Die 36-Jährige bleibt dem französischen Autobauer treu. mehr

Nach über 40 Jahren schickt die Renault-Tochter Alpine erneut eine A110 auf die Straße. Wie früher führt das kleine Coupé den Geist eines Sportwagens weiter. Authentischer hätte man die Neuauflage nicht machen können. mehr

Die Angst vorm Liegenbleiben fährt beim Elektroauto irgendwie immer mit. Renault liefert seinen Zoé nun mit einer größeren Batterie aus, mit der der Kleinwagen realistische 300 Kilometer schaffen soll. mehr

Renault trotzt dem Trend, der aus vielen Vans derzeit SUV werden lässt und offeriert den neuen Scénic wieder als klassische Familienkutsche mit bis zu sieben Sitzen aber in modernem Kleid. Gerade das bringt allerdings auch Nachteile mit sich. mehr

Wer sich auf dem hiesigen Markt gegen die Mittelklasse-Platzhirsche behaupten will, muss einiges bieten. Der Renault Talisman legt sich mächtig ins Zeug. mehr

Wer sich in Deutschland gegen die Platzhirsche im C-Segment durchsetzen möchte, muss sich schon was einfallen lassen. Das hat Renault beim neuen Mégane getan. mehr

Mit dem gut ausgestatteten Laguna-Nachfolger Talisman will Renault nun im D-Segment punkten. Auf Kundenfang gehen die Franzosen mit einer Fünfjahres-Garantie und einem derzeit noch seltenen Extra: einer Allradlenkung. mehr

Nach viel zu langem Zögern bietet endlich auch Renault ein Modell der begehrten Gattung mittelgroßer SUV. Das Warten auf den Kadjar hat sich aber gelohnt, wie eine erste Testfahrt zeigt. mehr

Mit der fünften Generation des Espace will Renault alles anders machen - und zugleich klassische Stärken beibehalten, die schon den Urvater aller europäischen Vans ausgezeichnet haben. mehr

Sein Revier ist die Stadt - und da hat die dritte Generation des Renault Twingo gegen gewachsene Konkurrenz einiges zu verteidigen. Sein neuer Antrieb hilft ihm wesentlich, dass dieses Vorhaben gelingen kann. mehr