Im Frühjahr 2020 geht der DBX von Aston Martin offiziell an den Start.

Der Aston Martin dürfte dank Luftfederung auch unebene Passagen meistern können.

Knapp über fünf Meter ist der Aston Martin DBX lang. Unter der Haube stecken 550 PS Schwaben-Power von Mercedes-AMG.

Ein temporeiches Sickenspiel, ein coupéhafter Dachverlauf, die ausgeprägte Taillierung - das sind einige Designmerkmale des Newcomers.

Das Riesenmaul der Front lassen keinen Zweifel am dynamischen Ansinnen des DBX. Scheinwerferoptik und Kühlergrilldesign verleihen dem 2,3-Tonner die Aura, ein echter Abkömmling der britischen Traditionsmarke zu sein.

Der Kofferraum fasst 632 Liter. Das Abteil lässt sich dank einer im Verhältnis 40:20:40 teilbaren Rückbanklehne zudem erweitern.

Hoch einsteigen muss man beim DBX auch in finanzieller Hinsicht: 162.605 Euro (netto) / 193.500 Euro (brutto) kostet der Brite mit AMG-Herzen.

Mit aufwendiger Fahrwerkstechnik dürfte der DBX einen breiten Spagat zwischen Dynamik- und Komfortansprüchen meistern.

Feine Hütte: Der Innenraum des DBX ist mit Leder gepflastert.

Auf der Rückbank gibt es zwei vollwertige Sitze.