Bild 1 von 15: Mercedes bringt dieses Jahr die fünfte Generation der C-Klasse auf den Markt.
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Bild 2 von 15: Optisch hat die Limousine einige Elemente der größeren Modelle E-Klasse und S-Klasse geerbt.
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Bild 3 von 15: Auf 4,75 Meter ist die C-Klasse in der Länge gewachsen.
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Bild 4 von 15: Lange Front, kurzes Heck - die C-Klasse Limousine bietet sportlich-elegante Proportionen.
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Bild 5 von 15: Optisch bleibt sich die C-Klasse treu. Die Änderungen sind in der Summe behutsam ausgefallen.
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Bild 6 von 15: Charakterlinien auf der Motorhaube verleihen der C-Klasse einen kraftvollen Eindruck.
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Bild 7 von 15: Gleichzeitig mit der Limousine hat Mercedes auch die Kombiversion T-Modell der C-Klasse enthüllt.
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Bild 8 von 15: Im Innenraum der C-Klasse hat sich viel getan.
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Bild 9 von 15: Schalter und Knöpfe konzentrieren sich ums Lenkrad und in einer Leiste unter dem großen Bildschirm in der Mittelkonsole.
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Bild 10 von 15: Auf den stehenden Stern auf Motorhaube wurde zugunsten der Aerodynamik verzichtet.
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Bild 11 von 15: Große Klappe, viel dahinter: In das Heck des T-Modell lässt sich über 1,5 Kubikmeter Gepäck einladen.
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Bild 12 von 15: Wie die Limousine erstreckt sich auch der Kombi der C-Klasse auf 4,75 Meter.
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Bild 13 von 15: Auch als Kombi macht die neue C-Klasse eine gute Figur.
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Bild 14 von 15: Für Behaglichkeit im Innenraum des C-Klasse T-Modells sorgt wie bei der Limousine unter anderem ein in der Farbe variables LED-Ambientelicht.
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Bild 15 von 15: Im Fond der C-Klasse ist der Beinraum gegenüber dem Vorgänger um zwei Zentimeter gewachsen.
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