Bild 1 von 11: Der batterieelektrische No8 wird das neue Flaggschiff der Marke DS.
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Bild 2 von 11: Der No8 kommt auf 4,82 Meter Länge und ist ...
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Bild 3 von 11: ... damit eigentlich im Mittelklasse-Segment zuhause.
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Bild 4 von 11: Mit 1,58 Meter Höhe ist der DS No8 ein paar Zentimeter flacher als ein SUV, aber doch höher als eine klassische Limousine.
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Bild 5 von 11: Angesichts der leicht erhöhten Karosserie und dem langsam abfallendem Dach geht der DS No8 am ehesten als SUV-Coupé durch.
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Bild 6 von 11: Die Energie im No8 liefert eine Batterie mit 102 kWh Kapazität, von denen sich 97 kWh nutzen lassen. Eingebaut wird sie in einer Version mit Frontantrieb und 180 kW / 245 PS sowie einer 4x4-Variante mit 260 kW / 350 PS.
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Bild 7 von 11: Der leuchtende Kühlergrill verleiht den No8 eine vornehme Aura.
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Bild 8 von 11: Ein weiterer Blickfang ist das Design der Rückleuchten.
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Bild 9 von 11: Das Cockpit des DS No8 ist sehr modern und aufgeräumt gestaltet, zugleich versprüht es einen Hauch von Noblesse.
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Bild 10 von 11: Der große Touchscreen im Armaturenbrett dient als zentrale Anzeige- und Bedieneinheit für Infotainment und viele Fahrzeugfunktionen.
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Bild 11 von 11: Sitzbezüge aus Alcantara, großes Glas-Panoramdach und ein gutes Platzangebot - selbst französische Präsidenten dürften sich im DS No8 wohlfühlen.
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So wie das Auto ausschaut, wird es ein noch größerer Erfolg als der DS9……..
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Peter R.