Bild 1 von 20: Das Chevrolet Corvette Cabrio
© Foto: Chevrolet
Bild 2 von 20: Alfa Romeo 33 als 1.7 Quadrifolio Verde
© Foto: Alfa Romeo
Bild 3 von 20: Renault Alpine V6 GT ab 1985
© Foto: Renault
Bild 4 von 20: Die Werbung rühmte den Audi 80 (B3) wegen seines Aero-Designs und der vollverzinkten Karosserie
© Foto: Audi
Bild 5 von 20: Der Opel Omega ersetzte nicht nur den über 30 Jahre in vielen Generationen gebauten Rekord, sondern er brillierte mit einem niedrigen cw-Wert von 0,28, hier als Caravan
© Foto: Opel
Bild 6 von 20: Neuer Superstar unter den deutschen Full-Size-Limousinen wurde 1986 der BMW 7er (E32)
© Foto: BMW
Bild 7 von 20: Lancia lancierte den spektakulären Thema 8.32 mit Ferrari-Motor
© Foto: Lancia
Bild 8 von 20: BMW M3
© Foto: BMW
Bild 9 von 20: Citroen AX
© Foto: Citroen
Bild 10 von 20: Jeep Wrangler
© Foto: Jeep
Bild 11 von 20: Mazda RX7
© Foto: Mazda
Bild 12 von 20: Mercedes 190 E 1.3
© Foto: Daimler
Bild 13 von 20: Nissan Sunny
© Foto: Nissan
Bild 14 von 20: Peugeot 309 GTi
© Foto: Peugeot
Bild 15 von 20: Porsche 928 S4
© Foto: Porsche
Bild 16 von 20: Porsche 944 S
© Foto: Porsche
Bild 17 von 20: Subaru XT Turbo 4 WD
© Foto: Subaru
Bild 18 von 20: Toyota Celica turbo TwinCam 4WD Gruppe B
© Foto: Toyota
Bild 19 von 20: Volkswagen Golf GTI 16V
© Foto: VW
Bild 20 von 20: Volvo 480 ES
© Foto: Volvo
Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!
