Bild 1 von 10: Century wird zu einer eigenen Marke im Toyota-Konzern.
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Bild 2 von 10: Der Century, seit 2018 in dritter Generation erhältlich, ist bisher eher ein Geheimtipp: eine noble Limousine für höchste Würdenträger und diskrete Spitzenmanager.
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Bild 3 von 10: Während Bentley oder Rolls-Royce mit imposanter Präsenz auftreten, pflegt der Wagen den Stil japanischer Zurückhaltung.
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Bild 4 von 10: Seit 2023 gibt es auch eine SUV-Version.
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Bild 5 von 10: Das Luxussegment ist der einzige Fahrzeugbereich, der weltweit wächst
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Bild 6 von 10: Wie die Zukunft von Century aussehen könnte, verdeutlicht ein Konzeptfahrzeug, das Toyota auf der Japan Mobility Show 2025 in Tokio präsentiert.
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Bild 7 von 10: Das weit über fünf Meter lange viertürige Luxuscoupé soll so ziemlich alles an Technik und Komfort bekommen, was der Markt momentan hergibt.
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Bild 8 von 10: Ob es elektrisch oder konventionell angetrieben wird, und ob es überhaupt in die Praxis umgesetzt wird, darüber lässt Toyoda das Publikum aber spekulieren.
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Bild 9 von 10: Nach der Vorstellung von Konzernchef Akio Toyoda soll Century Toyota durchs nächste Jahrhundert führen und als "der Stolz Japans" zum Aushängeschild der japanischen Automobilindustrie werden.
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Bild 10 von 10: Die Century Limousine hat eine lange Tradition bei Toyota.
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