Der Branchen-Jahresrückblick: Das Automobiljahr 2014

Januar 2.1. Fiat sichert sich durch die Übernahme von Chrysler eine bessere Position. Fiat erwirbt in einem 4,35 Mrd. Dollar (3,16 Mrd. Euro) schweren Geschäft den noch fehlenden Minderheitsanteil. 13.1. Europas größter Autokonzern Volkswagen hat zum ersten Mal mehr als 9,5 Mio. Autos in einem Jahr verkauft - ein Plus von 4,8 Prozent über alle Marken. 16.1. Highlight des dritten Neujahrsempfangs von Springer Automotive Media war die Verleihung des neuen Image-Awards "Best Brands" durch AUTOHAUS-Chefredakteur Ralph M. Meunzel und asp-Chefredakteur Frank Schlieben. 23.1. Im Streit um Auto-Kältemittel geht die EU-Kommission gegen Deutschland vor. Hier lässt man zu, dass Daimler ein inzwischen weitgehend verbotenes Mittel für Auto-Klimaanlagen weiter nutzt. 27.1. Die neue GM-Chefin Mary Barra besucht den Opel-Standort Rüsselsheim und verkündet: "Wir werden die Zukunft des Werks mit einem neuen Modell sichern." 29.1. Die DAT treibt die Expansion von Fairgarage voran. Geplant ist, 2014 eine flächendeckende Verfügbarkeit dieser Werkstätten in Deutschland zu erreichen. Februar 3.2. Die Emil Frey Gruppe schickt Werner Frey an die Spitze des neuen Mitsubishi-Importeurs MMD Automobile GmbH. 4.2. Audi treibt die Digitalisierung des Autovertriebs weiter voran. Vertriebschef Wayne Griffiths und Vertriebsnetzentwickler Horst Hanschur eröffneten den weltweit dritten "Audi City"-Cyberstore in Berlin. 5.2. Daimler weitet sein Carsharing Car2go aus. Mitte Februar kommen unter dem Titel "car2go black" in Hamburg und Berlin 200 schwarze B-Klassen in das Angebot - im Pilot-Betrieb für ausgewählte Kunden. 5.2. Schock auf der "Händlerconvention" in Frankfurt/Main: Fiat gibt überraschend die Neustrukturierung des Händlernetzes und die Kündigung der gerade erst in Kraft getretenen Verträge bekannt. 10.2. Neuer Höhepunkt in der Vertrauenskrise beim ADAC. Der Autopreis "Gelber Engel" war einem externen Prüfbericht zufolge noch stärker manipuliert als anfangs angenommen. Präsident Peter Meyer tritt zurück. Später im Jahr nimmt der ADAC auch den Ausbau einer eigenen Werkstattkette zurück. 11.2. Die Kfz-Innung Niederbayern übergibt an die vom Juni-Hochwasser betroffenen Autohäuser in Niederbayern einen symbolischen Santander-Spendenscheck in Höhe von insgesamt 30.000 Euro. 14.2. Für 34.900 Euro kann ab sofort der VW E-Golf bestellt werden. 18.2. PSA Peugeot Citroën kämpft gegen die Existenzkrise. Neben dem Einstieg des chinesischen Herstellers Dongfeng will man mit der Ausgabe neuer Anteile und Aktienoptionen frisches Geld sammeln. 20.2. Volkswagen bietet deutschen Privatkunden ab sofort online ehemalige Dienstwagen zum Leasing direkt ab Werk an. Rund 1.000 Fahrzeuge sind auf www.volkswagen.de/leasingboerse verfügbar. März 4.3. Völlig unerwartet stirbt Helmuth H. Lederer während eines Besuchs des Autosalons in Genf. Der österreichische Verleger und große Förderer der Branche wurde 77 Jahre alt. 10.3. Die europäischen Klimaauflagen für Neuwagen ab 2021 sind beschlossene Sache. Im Schnitt dürfen die Autos dann nicht mehr als 95 g CO2 ausstoßen. 13.3. Der ZDK vermeldet einen deutlichen Zuwachs der Streitfälle vor den bundesweit 130 Kfz-Schiedsstellen. So gab es im vergangenen Jahr 11.669 Anträge von Werkstattkunden und GW-Käufern, 17,4 Prozent mehr als 2012. 17.3. Die Kfz-Innung Freiburg schüttet an ihre Mitglieder 100.000 Euro aus. 26.3. Der Opel-Händlerverband feiert in Frankfurt sein 50-jähriges Jubiläum. 26.3. Das Kfz-Gewerbe Nordrhein-Westfalen wirft der Werkstattkette ATU vor, durch Angebote unter Einstandspreis seriös kalkulierende Wettbewerber vom Markt verdrängen zu wollen, und wendet sich an das Bundeskartellamt. ATU wehrt sich mit einer Unterlassungsklage gegen den "Dumping"-Vorwurf. 28.3. Das Oberlandesgericht Stuttgart weist die Klage der BMW-Händler gegen die Dekra ab. Eine Revision wird nicht zugelassen. April 8.4. Die Bundesfachschule für Betriebswirtschaft im Kraftfahrzeuggewerbe (BFC) hat einen neuen Vorstandsvorsitzenden. Die BFC-Mitgliederversammlung in Haigerloch wählt MB-Vertreter Helmut Peter (56) einstimmig für drei Jahre. 11.4. Opels Image-Kur kommt an. Laut einer Umfrage von puls Marktforschung hat die aktuelle Kampagne "Umparken im Kopf" die Deutschen erreicht. Mai 9.5. AUTOHAUS-Chefredakteur und Verlagsleiter Ralph M. Meunzel feiert sein 25-jähriges Jubiläum bei AUTOHAUS. 13.5. Volkswagen hat das wichtige Rennen um die Macht bei Scania gewonnen. Die schwedische Lkw-Tochter wird nun Teil des VW-Konzerns. 21.5. Daimler setzt den Rotstift an. In einem ersten Schritt will man 33 konzerneigene Niederlassungen regional bündeln. Von den aktuell noch 158 Standorten sollen 36 Autohäuser verkauft werden. Insgesamt arbeiten in den Niederlassungen 15.000 Menschen. Juni 3.6. Das "neue Audi-Modell" sieht für Handelsbetriebe eine Rendite von 3 % vor. 4.6. Die Bank11 stellt EvoRepair, die schlanke Reparaturfinanzierung vor. 13.6. Einstimmig wird Jürgen Karpinski (64) zum neuen ZDK-Präsidenten gewählt. Sein Vorgänger Robert Rademacher wird mit stehenden Ovationen verabschiedet und zum Ehrenpräsidenten gewählt. Jürgen Karpinski, der "Neue", weiß, er hat verdammt dicke Bretter zu bohren. Als Handwerker weiß er um das richtige Handwerkszeug (siehe Foto oben). 24.6. Der Neuwagenvertrieb im Internet ist für viele Autohändler schon länger ein Ärgernis. Der AUTOHAUS-Artikel von Rechtsanwalt Uwe Brossette, der darin einen Angriff auf die quantitative Selektion sieht, heizt die Diskussion erneut an. Auch die Fachgruppe Fabrikatsvereinigungen des ZDK beschäftigt sich mit Brossettes Ansatz. Juli 9.7. Die AVAG verkauft in Deutschland künftig auch Fahrzeuge der Marke Kia. Erstmals gibt es von oben "grünes Licht", dass beide koreanischen Marken in einer Gruppe verkauft werden dürfen. 15.7. Mit einer Brandrede schwört Volkswagen-Chef Martin Winterkorn seine Führungskräfte auf milliardenschwere Sparbemühungen für die zentrale Pkw-Kernmarke ein. Der bisherige Kurs gefährde die Renditevorgabe, mit der die Wolfsburger bis 2018 Weltmarktführer werden wollen. 21.7. Vertrauensbeweis: General Motors bündelt die Verantwortlichkeiten für Opel/ Vauxhall sowie alle anderen Aktivitäten in Europa - inklusive Chevrolet und Cadillac sowie des russischen Markts - in der neuen "Opel Group". 23.7. Die Schwarzarbeit macht im Kfz-Gewerbe p. a. rund 8 Mio. Reparatur- und Wartungsaufträge, sprich 10 Prozent des Gesamtvolumens aus. 25.7. Nach der (Willkür-)Kündigung des Nissan-Vertrags hat der langjährige Händlerverbandspräsident Peter Gerards die Ruhrdeichgruppe binnen vier Monaten auf ein neues Fundament gestellt. Handelsschwerpunkte sind künftig die Marken Opel, Peugeot und Kia. 28.7. ZDK-Vizepräsident Ulrich Fromme zu den laufenden Fiat-Vertragsverhandlungen: "So kann man weder mit Verbänden noch mit seinen Vertragspartnern umgehen. Die Händler haben seit Januar neue Verträge mit neuen Standards, die sie erfüllen müssen - und zwar unabhängig davon, ob sie ab 2016 noch einen Vertrag bekommen oder nicht." Zugleich kritisiert er die aktuelle Funkstille zwischen der Fiat Group Automobiles Germany AG und den Händlerverbänden. August 1.8. Das Stuttgarter Traditionshaus Staigergruppe, der älteste Opel-Händler Deutschlands, wird von der AVAG übernommen. Staiger-Geschäftsführer Dr. Paul Schäfer ist mit der finalen Abwicklung betraut. 7.8. Beim ADAC-Gebrauchtwagentest schneiden die Markenhändler deutlich besser als freie Händler ab. 12.8. Kia-Überflieger und Deutschland-Geschäftsführer Martin van Vugt hat den Importeur verlassen. Auf eigenen Wunsch - wie es heißt. 30.8. AUTOHAUS-Herausgeber Prof. Hannes Brachat lädt zur 23. AUTOHAUS SommerAkademie. Über 80 Teilnehmer treffen sich bei Innsbruck. Die Abendveranstaltung gestaltet der neue ZDK-Präsident Jürgen Karpinski. September 9.9. Die BFC in Northeim kann sich über 50.000 Euro Spendengelder freuen. Robert Rademacher hatte anlässlich seiner Verabschiedung als ZDK-Präsident darum gebeten, auf Geschenke zu verzichten und stattdessen den Förderverein der Bundesfachschule zu unterstützen. Rademacher legte aus eigener Kasse 23.000 Euro dazu. 9.9. Opel setzt auf die Zusammenarbeit mit Tchibo. Bis 20. Oktober ist eine Sonderserie des Opel Adam erhältlich. 10.9. Infiniti hat sich einen weiteren BMW-Manager geangelt: Roland Krüger, bisher Deutschland-Vertriebschef. 11.9. Opel will künftig mit einem günstigen Kleinwagen punkten: dem Modell Karl, ab Sommer 2015 erhältlich. Kostenpunkt: unter 10.000 Euro. 15.9. Das Vertragshändlersystem bietet kaum noch Händlerschutz. ZDK-Geschäftsführerin Antje Woltermann und Rechtsanwalt Christian Genzow präsentieren beim Fabrikatshandelsforum auf der Bundestagung in Frankfurt als Lösungsansatz das Kommissionsagentursystem. Hauptargument von Genzow: Im Kommissionsgeschäft werde zwischen Hersteller und Handel ein fester Preis vereinbart. Nach seiner Auffassung der einzige Weg, um die Rabattschlacht zu beenden. 22.9. Die Automechanika (4.631 Aussteller aus 71 Ländern) verzeichnet einen leichten Besucherrückgang. Der Anteil der internationalen Gäste stieg von 55 auf 60 %. 22.9. Tide Water Oil Company hat 2011 Veedol übernommen. Die Marke ist auf dem Markt zurück. 23.9. Ab sofort mischt auch Ebay im Geschäft mit Werkstattdienstleistungen im Internet mit. Der große Online-Marktplatz hat in Zusammenarbeit mit Autobutler eine Servicebörse gestartet: www.ebay.de/werkstatt. 23.9. Es wird bekannt, dass Autoscout24 sich mit großer Wahrscheinlichkeit von seinem Werkstattportal trennen wird. 26.9. Erstmals führen Händler einer Marke innerhalb eines Bundeslandes gemeinsam ein neues Modell ein. Das S-Klasse Coupé mit den sieben Thüringer MB-Partnern im EGA-Park zu Erfurt. Oktober 1.10. Ford führt ein neues Margensystem ein, u. a. den Präsenzhandelsbonus. Händler, die künftig im Internet nicht als offene Vermittler agieren, erhalten 3 Prozent weniger Bonus. 6.10. 40 Prozent der Neuwagenzulassungen sind taktischer Natur. Schwacke beziffert daraus den Schaden im Flottengeschäft in den kommenden drei Jahren auf bis zu 428 Mio. Euro. 8.10. Hyundai wählt als neue CI-Farbe Braun. Die Fahnen wehen weiterhin blau! 8.10. Sergio Marchionne hat fertig: Bis 2018 will der Konzernlenker Fiat Chrysler Automobiles noch mit einem 48 Mrd. Euro schweren Umbauplan in Schuss bringen - dann hängt er seinen Job an den Nagel. Am 13.10. wird Ferrari-Macher Luca di Montezemolo von John Elkann und Sergio Marchionne eiskalt demissioniert. 15.10. Der Automobilhandel muss qualifizierte Führungskräfte für sich gewinnen. Das Institut für Automobilwirtschaft (IFA) startet mit der Wellergruppe, Dürkop und Dello das "Top Dealer Trainee"-Programm. Es soll mehr Akademiker für eine Tätigkeit im Autohandel begeistern. November 3.11. BMW legt die 40 Filialen seiner Niederlassungen zu sechs Verbünden zusammen. Damit will man die Zusammenarbeit im Niederlassungsnetz vereinfachen und die Abläufe verbessern. 5.11. Fünf Tage soll der längste Streik bei der Deutschen Bahn dauern. GDL-Chef, Gewerkschaft der Lokomotivführer, Claus Weselsky gerät intern unter massiven Druck und wird von Sixt als "Mitarbeiter des Monats" ausgezeichnet. 14.11. Zoff bei BMW. Gespräche zwischen Hersteller und Händlerverband zu Baustandards und Preissystemen sind gescheitert. Wegen der hohen Investitionen fürchten viele Vertriebspartner um ihre Existenz. Sie fordern jetzt von der Konzernspitze "konkrete Maßnahmen". 17.11. Toyota wird seinem Brennstoffzellenauto den Namen "Mirai" (Zukunft) geben. 23.11. Mercedes/AMG/Petronas-Fahrer Lewis Hamilton ist neuer Formel-1-Weltmeister. Dezember 5.12. Heute endet die Serienfertigung im Opel-Werk Bochum.

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