Ausgabe 16/2012: Digitaler Showroom

Audi City London Digitaler ShowroomAudi hat in London ein neues Handelsformat gestartet: Am Picadilly Circus eröffnete am 16. Juli „Audi City“, ein digitaler Showroom, der dank effizienter Flächenökonomie die komplette Modell- und Ausstattungsvielfalt der Vier Ringe auf knappem Raum im Herzen Londons präsentiert. „Audi City verbindet das Beste aus zwei Welten: die digitale Produktpräsentation und den persönlichen Kontakt zum Händler“, sagte Peter Schwarzenbauer, Vorstand für Marketing und Vertrieb der Audi AG. Bis 2015 sollen weltweit 20 dieser Stores eröffnen, nach dem Start in London demnächst auch in Peking und Berlin-Adlershof. Die neuen Vertriebsformate sollen auch eine Schlüsselrolle bei der Vermarktung von E-Mobility und neuen Mobilitätsdienstleistungen spielen. Jede Audi City ist an einen Audi-Händlerbetrieb angebunden, der das ganze Leistungsspektrum der Audi AG für Kunden und Interessenten verfügbar macht. raSpatenstich für Porsche-Zentrum Mannheim: Am 9. Juli 2012 war Spatenstich für den Neubau des Porsche Zentrums Mannheim. Wie der Handelsbetrieb mitteilte, warten ab Sommer 2013 eine größere Fahrzeugausstellung, ein moderner Servicebereich sowie klassische Modelle auf die Kunden. Zwölf Millionen Euro investiert das zur Penske Gruppe gehörende Autohaus in die Modernisierung. Auf dem 18.000 m2 großen Grundstück in Mannheim-Friedrichsfeld soll mit 6.000 m2 Geschossflächen eines der modernsten Porsche-Häuser in der Formensprache der Sportwagenmarke entstehen. Die Umsetzung erfolgt durch das Düsseldorfer Architekturbüro Schormann Architekten. 2.230 m2 Ausstellungsfläche stehen künftig für Neu- und Gebrauchtwagen zur Verfügung. Einen Fokus will der Händler auch auf das Thema Youngtimer legen, um die sich in Mannheim bereits seit den vergangenen Jahren ein eigenes Classic-Team kümmert. semahag münchen Grundstein für sieben EtagenDie VW-Tochter Mahag legte am 19. Juli in München den Grundstein für ihr neues Volkswagen-Zentrum. Ins größte VW-Autohaus der Landeshauptstadt fließen stolze 30 Millionen Euro. Die Fertigstellung ist für Sommer 2013 geplant. Josef Fahle, Regionalleiter VW Region Süd, verspricht sich von diesem Flagship-Store eine nachhaltige Stärkung der Wettbewerbsposition im Münchener Markt. „Ich lese immer nur von der Krise“, so Henri Strübing, Geschäftsführer der Mahag, „aber uns geht es super gut.“ Es sei nicht ganz einfach gewesen, die Wolfsburger von der Investition für den Standort zu überzeugen, gab Michael Fella, Geschäftsführer Volkswagen Mahag München, zu. Doch Strübing habe es schließlich geschafft.Entwickelt und realisiert hat die Volkswagen Immobilien GmbH (VWI) das Projekt, ein „urbanes Konzept“ mit sieben Etagen (inkl. UG und Parkdeck). Auf rund 4.300 m2 des 8.600 m2 großen Automeile-Grundstücks entsteht eine Bruttogeschossfläche von rund 24.000 m2. Im EG und ersten Stock gibt es große Schauraumflächen mit Galerie und Büros. In den gleichen Etagen werden auf der Rückseite Werkstätten gebaut. „Die Autos gelangen über eine Rampenkonstruktion und einen Aufzug in die einzelnen Stockwerke“, erklärte Architekt Fabian Ochs. Rund 100 Kundenparkplätze bietet die Tiefgarage.Die Mahag gehört seit 2010 zum Volkswagen Konzern. Insgesamt unterhält die Mahag 30 Standorte und beschäftigt rund 1.850 Mitarbeiter. Etwa 20.500 Neufahrzeuge und ca. 18.500 Gebrauchtwagen verkauft die Handelsgruppe nach eigenen Angaben jährlich. jko

Ausgabe 16/2012: Digitaler Showroom

Audi City London

Digitaler Showroom

MEISTGELESEN

Mehr als 10.000 Fahrzeuge: Autoland bringt gesamten Bestand zu Autoscout24

Oldtimer-Hype: Warum das Garagengold nicht mehr glänzt

Neue Marke im Portfolio: Hülpert Gruppe startet Xpeng-Vertrieb

STELLENANGEBOTE

NEWSLETTER