Alfa Romeo bringt den MiTo ab Januar in der Topversion "Quadrifoglio Verde" zu Preisen ab 20.950 Euro in die Showrooms. Der Kompaktsportler mit dem grünen Kleeblatt ist bereits das zweite Modell, das von der MultiAir-Technologie mit elektrohydraulischer Ventilsteuerung profitiere, teilte der italienische Autobauer am Montag mit. Diese ermögliche eine ausgeprägte Fahrdynamik und gleichzeitig niedrige Verbräuche. Laut Alfa sprintet der 125 kW / 170 PS starke Fronttriebler mit Sechsgang-Schaltgetriebe zwar in nur 7,5 Sekunden auf 100. Trotz Spitzengeschwindigkeit von 219 km/h beschränke sich sein durchschnittlicher Verbrauch jedoch auf sechs Liter auf 100 Kilometer. Dies entspreche einer CO2-Emission von 139 g/km, hieß es. Serienmäßig zeichnet sich der MiTo Quadrifoglio Verde von außen u.a. durch Nebelscheinwerfer, einen Heckspoiler und den Sport-Heckstoßfänger sowie 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Oberflächen in satinierter Titan-Optik aus. Auf Wunsch stehen 18-Zoll-Räder im Radialspeichen-Design (400 Euro extra) zur Wahl. Die ergonomisch gestalteten Sitze verfügen über einen sportlich gemusterten Stoffbezug, die Instrumente werden bei eingeschalteten Scheinwerfern weiß beleuchtet. Weiteres Merkmal des neuen Quadrifoglio Verde und zugleich ein Novum für die italienische Traditionsmarke: das optional erhältliche und in das serienmäßige Fahrdynamiksystem DNA integrierte "Dynamic Suspension"-Fahrwerk (plus 600 Euro). Über die elektronisch geregelten Stoßdämpfer minimiert es laut Hersteller überflüssige Karosseriebewegungen und unterstützt die Wirkung des elektronischen Stabilitätsprogramms. (se)
Alfa Romeo MiTo
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