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Freier Mehrmarken-Neuwagenhandel: Sortiment erweitern mit EU-Fahrzeugen

Toni Donnerbauer
© Foto: Prof. Hannes Brachat

Toha ist seit 25 Jahren auf den EU-Import spezialisiert. Das Angebot richtet sich v. a. an frühere B-Händler und kleinere bis mittelgroße Einmarkenhändler mit Standorten auf dem Land oder in Kleinstädten.


Datum:
06.06.2017
Autor:
Prof. Hannes Brachat

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Von Netzkonsolidierung ist die Rede. Man sollte das präzisieren: im vertragsgebundenen Automobilhandel. Der autorisierte Markenhandel verliert seit sieben Jahren Jahr für Jahr im Neuwagengeschäft Marktanteile. Der Direktvertrieb der Hersteller, der freie Automobilhandel - stationär wie über die virtuelle Schiene -, sie legen zu. Dazu gehört auch der freie (GVO-konforme) EU-Neuwagenhandel. Gründe für den wachsenden EU-Handel sind die Fahrzeugübermenge sowie die nach wie vor große Preisdifferenz innerhalb der EU-Länder.

Komplettanbieter

Toha, ein innovativer Komplettanbieter aus Hinterschmiding/Passau, ist seit 25 Jahren auf den EU-Import spezialisiert und beliefert ausschließlich deutsche, österreichische und Schweizer Händler. Freie wie markengebundene. Gründer und Toha-Firmenchef Toni Donnerbauer: "Unsere Marke ist der Mehrmarkenhandel für neue Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge…

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