Liqui Moly bringt zwei Motorenöle auf den Markt, die die neuesten Anforderungen von BMW und Volkswagen erfüllen: das Top Tec 6100 und das Top Tec 6200. Beide Öle wurden für die Euro-6-Abgasnorm entwickelt und sind besonders dünnflüssig. Das Top Tec 6100 erfüllt die BMW-Norm Longlife-12 FE und bewegt sich mit einer Viskosität von 0W-30 noch im gewohnten Bereich. Das Top Tec 6200 mit den VW-Freigaben 50800/50900 ist als 0W-20 ein besonders dünnflüssiges Öl. "Die beiden neuen Top-Tec-Öle sind spezielle Öle, die nur für spezielle Motoren geeignet sind. Sie sind nicht rückwärtskompatibel und dürfen auf keinen Fall in andere Motoren eingefüllt werden", so Oliver Kuhn, stellvertretender Leiter des Öllabors von Liqui Moly. Der Schmierfilm wäre in anderen Motoren zu dünn und es könnte ein hoher Motorenverschleiß entstehen. Um Verwechslungen zu vermeiden, haben die Öle eine andere Gestaltung als…
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