Kfz-Handwerk: Unruhe beim BIV

Im Bundesinnungsverband des Kraftfahrzeughandwerks wächst nach Informationen von AUTOHAUS die interne Kritik an Führungsstil, Arbeitsklima und strategischer Ausrichtung. Aktuelle und ehemalige Mitarbeiter berichten von zunehmendem Druck, Verunsicherung und schwindendem Vertrauen innerhalb der Organisation. Nach Darstellung mehrerer Gesprächspartner hat sich das Klima im Verband seit dem Führungswechsel spürbar verändert. Entscheidungen würden teils nicht ausreichend vorbereitet und ohne frühzeitige Einbindung betroffener Mitarbeiter getroffen. Kritiker beschreiben einen Führungsstil, der aus ihrer Sicht stärker auf Kontrolle als auf Beteiligung setze. Klima der Verunsicherung "Viele Mitarbeiter trauen sich nicht mehr, Probleme anzusprechen oder Kritik zu äußern", sagt ein Gesprächspartner gegenüber AUTOHAUS. Wiederholt fallen in den Gesprächen Begriffe wie Vertrauensverlust, Unsicherheit und fehlende Wertschätzung. Im Zentrum der Kritik steht Dr. Jürgen Gros, der im Oktober 2025 zum Hauptgeschäftsführer des Bundesinnungsverbands gewählt wurde. Der Verband hatte ihn damals als erfahrenen Verbandsmanager vorgestellt. Gros bringe fast 25 Jahre Verbandserfahrung mit, hieß es in der offiziellen Mitteilung. ZVK-Vorstandsvorsitzender und Bundesinnungsmeister Detlef Peter Grün erklärte seinerzeit, Gros' Expertise sei "in einer Phase des Um- und Aufbruchs wertvoll". Gros weist Kritik zurück Auf Anfrage der AUTOHAUS-Redaktion zeichnet Gros dagegen ein ausgesprochen harmonisches Bild der internen Zusammenarbeit: "Die Äußerung ist für uns nicht nachvollziehbar und für den Bundesinnungsverband des Kraftfahrzeughandwerks auch nicht zutreffend. Für unsere Arbeit im Verband ist es grundlegend, dass sich alle Mitarbeitenden mit ihrer Expertise, ihren Sichtweisen und fachlichen Meinungen einbringen. Das prägt sowohl unsere Kommunikation in Führungs- und Abteilungsrunden als auch die interne Zusammenarbeit im direkten hierarchieübergreifenden Ideen- und Meinungsaustausch abseits formaler Routinen. Wir pflegen, fordern und fördern eine offene Diskussionskultur." Dass dieses Selbstbild nicht überall geteilt wird, legen die Schilderungen mehrerer Gesprächspartner nahe. Auch einzelne anonyme Bewertungen auf Kununu fallen seit 2025 kritisch aus. Dort ist unter anderem von einer Misstrauenskultur und zunehmenden Kündigungen die Rede. Für sich genommen sind solche Bewertungen nur begrenzt belastbar. Sie weisen jedoch in eine ähnliche Richtung wie die Eindrücke, die mehrere Gesprächspartner gegenüber AUTOHAUS schildern. Kritik an strategischer Ausrichtung Neben dem Arbeitsklima stellen mehrere Gesprächspartner auch die strategische und fachliche Führung infrage. Aus dem Umfeld des Verbands heißt es, gewachsene Strukturen verlören an Stabilität. Wichtige Themen würden nicht mit der nötigen Kontinuität weiterbearbeitet, bestehende Netzwerke und langjährige Expertise nicht ausreichend genutzt. In einem anonymen Schreiben, das der AUTOHAUS-Redaktion vorliegt, wird kritisiert, dass Mitarbeiter mit langjähriger Expertise im Verband nicht mehr die frühere Rolle spielten. Ausschüsse arbeiteten demnach nicht mehr mit der gewohnten Dynamik, Projekte würden nicht wie geplant fortgeführt. Gerade im laufenden Transformationsprozess sei das problematisch. Frühere Station wirft Fragen auf Für Gros ist es nicht die erste Spitzenfunktion in einem Verband, die von Richtungsfragen begleitet wird. Seine Amtszeit beim Genossenschaftsverband Bayern endete Ende 2021. Offiziell wurde die Trennung damals als einvernehmlich beschrieben. Als Grund nannte der Verband "unterschiedliche Vorstellungen über die künftige Ausrichtung des Verbandes". Branchennahe Medien zeichneten seinerzeit ein konfliktreicheres Bild. "Kapital-markt intern" stellte den Wechsel in den Zusammenhang mit dem Verbandsrat und den bayerischen Genossenschaftsbanken. "Genonachrichten" sprach von "Machtkämpfen" und schrieb, Gros sei "mit sofortiger Wirkung abgelöst" worden. Vor diesem Hintergrund gewinnt die aktuelle Kritik zusätzliche Brisanz. Auch im Bundesinnungsverband stehen nach Darstellung von Kritikern Fragen von Führung, Struktur und strategischem Kurs im Raum. Ihre Sorge: Der Verband könnte in der laufenden Neuordnung nicht nur personell, sondern auch fachlich an Substanz verlieren. Ein Gesprächspartner bringt diese Befürchtung zugespitzt auf den Punkt: "Mit dieser Führung wird das nichts."