CarGarantie: Vertrauen stärken

AH: Herr Dr. Söldner, wie lief das Jahr 2025 für CarGarantie? M. Söldner: 2025 war für CarGarantie erneut ein erfolgreiches Jahr. Unsere kontinuierlich weiterentwickelten Garantielösungen wurden vom Handel wie auch von Endkundinnen und Endkunden sehr gut angenommen. Besonders erfreulich war dabei, dass wir trotz eines herausfordernden Marktumfelds unsere Position als verlässlicher Partner weiter stärken konnten. Der intensive Austausch mit unseren Partnern und die hohe Akzeptanz unserer Produkte haben wesentlich dazu beigetragen, die Grundlage für ein starkes Jahr 2026 zu legen. AH: Wie hat sich die Zahl der Händler-kunden und Verträge entwickelt? M. Söldner: Wir haben auch 2025 ein stabiles Wachstum bei Händlerkunden und Vertragszahlen verzeichnet. Die hohe Nachfrage nach planbaren Reparaturkosten und zuverlässigen Absicherungslösungen hat sich deutlich bemerkbar gemacht. Viele Händler haben das Potenzial erkannt, mit Garantieprodukten sowohl ihre Kundenbindung als auch ihre Ertragskraft zu stärken. Dadurch konnten wir die Zahl der aktiven Partner weiter ausbauen und zugleich ein solides Vertragswachstum mit einem Prämienvolumen von über 350 Millionen Euro erzielen. AH: Welche Potenziale sehen Sie für Ihr Geschäft im neuen Jahr? M. Söldner: Wir sehen 2026 große Chancen in mehreren Bereichen: Die Bedeutung von Garantieverlängerungen nimmt weiter zu, da Kundinnen und Kunden langfristige Planungssicherheit suchen. Gleichzeitig eröffnet die wachsende E-Mobilität neue Geschäftsfelder, insbesondere durch spezialisierte Absicherungskonzepte für moderne Fahrzeugarchitekturen. Darüber hinaus gewinnen digitale Services zunehmend an Bedeutung - hier können wir unsere Partner mit effizienten, kundenorientierten Lösungen unterstützen und gemeinsam neue Wachstumsimpulse setzen. AH: Sind 2026 neue Produkte oder Dienstleistungen geplant? M. Söldner: Wir planen für 2026 unter anderem einen Ausbau unseres Direktmarketing-Programms, um die erwähnte Steigerung der Bedeutung von Garantieverlängerungen zu unterstützen. Darüber hinaus werden wir in Kürze ein optimiertes Produkt für Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen. AH: Werden Sie bei der E-Mobilität auch das Thema Batterie angehen? M. Söldner: Ja, genau das ist der Plan. Noch immer herrscht bei vielen Endkundinnen und Endkunden eine gewisse Vorsicht, wenn es um das Vertrauen in einen vollelektrischen Antrieb angeht. Diese Vorsicht betrifft vor allem die Batterie. Hochvolt-Batterien sind ein erheblicher Kostenfaktor, und die Lebensdauer einer Batterie ist maßgeblich dafür verantwortlich, wie die Qualität eines Fahrzeugs wahrgenommen wird. Unser neues Produkt wird daher erstmals auch Hochvolt-Batterien mit abdecken und somit wesentlich zur Vertrauenssteigerung der Kundschaft beitragen. AH: Die Reparaturkosten steigen seit Jahren kontinuierlich. Welche Entwicklung erwarten Sie hier im neuen Jahr? M. Söldner: 2025 war keine Ausnahme - auch hier haben die Reparaturkosten wieder einen regelrechten Sprung gemacht, auf mittlerweile mehr als 750 Euro. Zum Vergleich: Noch vor fünf Jahren lagen die Kosten deutlich unter 600 Euro, vor zehn Jahren bei unter 500 Euro. Es ist davon auszugehen, dass sich diese Entwicklung 2026 fortsetzen wird: Die Inflation, geopolitische Unsicherheiten und zunehmende Fahrzeugkomplexität lassen keine Trendwende erhoffen. Umso wichtiger ist es, dass man sich gegen diese unvorhersehbaren Kosten absichert. AH: Wie reagieren Sie auf diese Heraus-forderung? Gibt es Preisanpassungen? M. Söldner: Unsere Produkte sind auf langfristige Wirtschaftlichkeit ausgelegt und beziehen in ihren Kalkulationen aktuelle Entwicklungen immer mit ein. Das schützt uns und unsere Partner davor, dass wir jedes Mal, wenn der Markt sich entsprechend entwickelt, hastig unsere Preise erhöhen müssen. Die außergewöhnlichen Anstiege der letzten Jahre sowie die Tatsache, dass diese Entwicklung sich fortsetzen wird, werden möglicherweise dennoch eine moderate Anpassung bei einigen Produkten notwendig machen. In jedem Fall aber achten wir darauf, dass eine etwaige Anpassung fair bleibt. AH: Gibt es neue Erkenntnisse aus der aktuellen Schadenstatistik? M. Söldner: 2025 gab es ein Novum in der Schadenstatistik: Erstmals war bei Neuwagen die elektrische Anlage das teuerste Bauteil. Bei Gebrauchtwagen ist es weiterhin der Motor, und auch bei Neuwagen ist dieser traditionell für die teuersten Schäden verantwortlich. 2025 hat sich das aber geändert. Das zeigt, dass unsere Prognose, dass zunehmende Komplexität in der Fahrzeugelektrik zu mehr Defekten und höheren Kosten führt, zutreffend war. Noch ist es zu früh, daraus einen Trend abzuleiten. Die Erkenntnis ist aber hochinteressant, und wir werden in den nächsten Jahren genau beobachten, wie sich die Kostenverteilung entwickelt. AH: Wie wird sich Ihrer Ansicht nach der Markt 2026 entwickeln? M. Söldner: Wir erwarten 2026 einen weiterhin dynamischen Gebrauchtwagenmarkt, geprägt von hoher Nachfrage und zunehmender Professionalisierung. Die Verfügbarkeit von Fahrzeugen dürfte sich im Vergleich zu den Vorjahren weiter stabilisieren, gleichzeitig steigt der Anspruch der Kundschaft an Transparenz und Sicherheit. Besonders im Bereich E Gebrauchtwagen rechnen wir mit deutlichem Wachstum. Für den Handel entsteht daraus die Chance, sich über Servicequalität und Absicherungslösungen klar zu differenzieren. AH: Welche Herausforderungen sehen Sie für die Branche und speziell das Geschäft mit GW und GW-Garantien? M. Söldner: Die größte Herausforderung bleibt die zunehmende technische Komplexität der Fahrzeuge - und damit einhergehend weiter steigende Reparaturkosten. Hinzu kommen der Wandel der Antriebstechnologien, die Notwendigkeit digitaler Prozesse im Verkauf sowie ein steigender Erwartungsdruck seitens der Kundschaft in Bezug auf Servicequalität und Verlässlichkeit. Für Garantien bedeutet dies, dass sie noch stärker als bisher als integraler Bestandteil des Geschäftsmodells verstanden und professionell eingesetzt werden müssen. AH: Wie unterstützen Sie den Handel? M. Söldner: Wir unterstützen unsere Partner mit einem umfassenden Servicepaket: von praxisnahen Trainings über digitale Tools bis hin zu schnellen, transparenten Schadenabwicklungsprozessen. Unser Direktmarketing Programm hilft dem Handel zusätzlich, die Kundinnen und Kunden über die gesamte Haltedauer hinweg zu begleiten und Loyalität aufzubauen. Zudem setzen wir auf persönliche Betreuung durch unsere Außendienst- und Serviceteams, damit unsere Partner im Tagesgeschäft jederzeit auf fachkundige Unterstützung zählen können. AH: Sie bieten bereits digitale Prozesse. Gibt es hier weiteres Potenzial? Spielt künstliche Intelligenz (KI) bereits eine Rolle? M. Söldner: CarGarantie ist digital bereits gut aufgestellt, aber natürlich gibt es immer Verbesserungspotenzial und wir arbeiten aktiv daran, dieses auszuschöpfen. Dazu gehört auch die Beschäftigung mit KI. Wir haben einen KI-Beauftragten ernannt und einen "KI-Zirkel" mit Experten aus verschiedenen Fachabteilungen gegründet, um die rasante Entwicklung auf dem Feld zu verfolgen und aktiv mitzugestalten. Unser Ziel ist die nachhaltige, produktive Nutzung der neuen Tools zur Optimierung unserer Prozesse und Unterstützung unserer Mitarbeitenden. So verwenden wir beispielsweise KI-Anwendungen, um Prozesse zu automatisieren, uns langwierige Fleißarbeit abzunehmen und Vorsortierungen zu treffen, damit unsere Mitarbeitenden sich auf das Wesentliche konzentrieren können - wie den Kontakt mit unseren Partnern. Ähnliches gilt für den Einsatz generativer KI: Wir verwenden sie unterstützend, nicht ersetzend, und das letzte Wort und den letzten Feinschliff hat bei uns immer der Mensch. AH: Muss sich der Handel künftig im GW-Geschäft noch professioneller aufstellen? M. Söldner: Ja, definitiv. Der GW-Markt wird komplexer, digitaler und wettbewerbsintensiver. Kundinnen und Kunden erwarten heute professionelle Abläufe, transparente Angebote und verlässliche Absicherungslösungen. Der Handel, der diese Erwartungen erfüllt und gleichzeitig moderne Services wie Garantieverlängerungen oder Direktmarketing-Programme konsequent nutzt, wird sich klar vom Wettbewerb und auch vom Privatmarkt abheben. Wir verstehen es als unsere Aufgabe, den Handel genau dabei zu unterstützen. AH: Vielen Dank für das Gespräch!

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