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"eActros LongHaul": Daimler Truck stellt E-Lkw für den Fernverkehr vor

So soll der neue "eActros LongHaul" aussehen.
© Foto: Daimler

Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck hat einen batterieelektrischen LKW für den Fernverkehr vorgestellt. Dieser verfüge in der Serie über eine Reichweite von rund 500 Kilometern. Der "eActros LongHaul" soll 2024 serienreif sein.


Datum:
19.09.2022
Autor:
dpa
Lesezeit:
4 min
1 Kommentare

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Drei Batteriepakete liefern laut dem Dax-Konzern eine installierte Gesamtkapazität von mehr als 600 Kilowattstunden. Ausgelegt sei der schwere E-LKW für eine Laufleistung von 1,2 Millionen Kilometer in zehn Betriebsjahren. Die Batterien auf Basis von Lithium-Eisenphosphat-Zelltechnologie ließen sich an einer Ladesäule mit etwa einem Megawatt Leistung "in deutlich unter 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen". Die Kunden benötigten die passende Infrastruktur, sagte CEO Martin Daum laut Mitteilung. "Für einen zügigen Aufbau ist es essenziell, dass die gesamte Branche und die Politik an einem Strang ziehen", so Daum.

Gefertigt werden soll das Fahrzeug komplett auf der bereits bestehenden Montagelinie im Werk im rheinland-pfälzischen Wörth. Dazu zählten auch der Einbau aller elektrischen Komponenten sowie die Inbetriebnahme des Fahrzeugs am Ende des Bands. Dies ermögliche hohe Produktionskapazitäten und eine parallele Fertigung von sowohl konventionellen als auch vollelektrischen LKW auf demselben Band.

 

 

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KOMMENTARE


Alter Oberberger

21.09.2022 - 18:31 Uhr

Ein e-Lkw für den Fernverkehr mit 500 Km Reichweite. Soll das ein Witz sein ? Und die sicher nur bei optimalen Wetter- und Verkehrsverhältnissen bei gleichzeitigem Verzicht auf div. Annehmlichkeiten wie z.B. Klima, Sitz- oder Standheizung usw. ! Oder ? Mit anderen Worten: für den Fernverkehr nicht geeignet. Mit entsprechendem Tankvolumen schafft ein sauberer EURO 6 Diesel sicher 3.000 Km, kann in Minuten wieder vollgetankt werden und man hat dabei noch die Wahl der preiswertesten Tankstelle.


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