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Emissionsfreier Langstrecken-Transporter: Brennstoffzelle als stille Reserve

Der Magna-Versuchsträger nutzt eine Brennstoffzelle als eine Art Notstromaggregat.
© Foto: Magna

Zwei Technologie-Ansätze in einem: Magna hat einen Brennstoffzellen-Range-Extender für elektrisch angetriebene Nutzfahrzeuge entwickelt. Reichweite soll so kein Problem mehr sein.


Datum:
06.09.2016
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Ist der Akku leer, springt die Brennstoffzelle ein. Zulieferer Magna will das mit Gas betriebene Mini-Stromkraftwerk künftig als zusätzlichen Energieversorger in Elektro-Nutzfahrzeugen einsetzen. Der Range Extender soll größere Reichweiten im emissionsfreien Betrieb ermöglichen. Als Standardquelle für Elektrizität dient allerdings weiterhin eine konventionelle Batterie. Sie ist per Kabel oder induktiv aufladbar. Das gemeinsam mit verschiedenen Projektpartnern entwickelte Fahrzeug wird als Versuchsträger auf der Nutzfahrzeug-IAA in Hannover (22. bis 29. September) vorgestellt. (sp-x)

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