VW: Produktionsstart für ID Unyx 08
Volkswagen hat die Produktion seines ersten speziell für China in China entwickelten Modells gestartet. Der voll vernetzte ID Unyx 08 entstand in Kooperation mit Xpeng und wird ab sofort in Hefei gefertigt. Die Entwicklungszeit für das elektrische Full-Size-SUV mit 800-Volt-Technik betrug lediglich zwei Jahre. Der ID Unyx 08 ist fünf Meter lang, wird in Varianten mit rund 230 kW / 313 PS und etwa 370 kW / 503 PS erhältlich sein. Die Reichweite liegt bei etwa 700 Kilometern. Noch in diesem Jahr wird ein weiteres VW-Modell der Lokalisierungsstrategie auf den Markt kommen. (aum)
Audi Charging Hubs: Oster-Rabatt am Schnelllader
Audi bietet über Ostern an seinen „Charging Hubs“ Fahrstrom zum Sonderpreis an. Vom 24. März bis 2. April 2026 kostet die Kilowattstunde 29 Cent, wenn per Giro- oder Kreditkarte (außer American Express) bezahlt wird. Ab 46 Minuten Standzeit fällt ein Zuschlag von zehn Cent pro Minute an. Regulär liegen die Ad-hoc-Tarife bei 60 Cent, Audis Vertragskunden zahlen 39 Cent. Audi betreibt seit 2021 ein Netz eigener Schnellladeparks. In Deutschland sind bislang acht in Betrieb, vier davon in Bayern. Die Standorte stehen Fahrern aller Marken offen und bieten Ladeleistungen von bis zu 320 Kilowatt, am jüngsten Standort in Düsseldorf sogar bis zu 400 Kilowatt. Die größeren Hubs wie in Nürnberg und München‑Westkreuz verfügen über barrierefreie Lounges mit kostenlosem WLAN, einem Concierge-Service sowie Snack- und Getränkenautomaten.
Chery: Neuer R&D-Standort in Europa für Kompaktmodelle
Der chinesische Autohersteller Chery stärkt seine Präsenz in Europa und eröffnet ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum in Paris. Dort sollen künftig die nächsten Generationen kompakter Fahrzeuge der Marken Omoda und Jaecoo für den europäischen Markt entwickelt werden. Das Zentrum ergänzt die bestehenden Entwicklungsstandorte in Raunheim und Barcelona und erweitert die europäische Struktur des Herstellers. Mit dem Pariser Standort verfolgt Chery das Ziel, Fahrzeugprojekte stärker zu lokalisieren und frühzeitig an die Anforderungen europäischer Kundinnen und Kunden sowie an regulatorische Vorgaben anzupassen. Paris gilt dabei als strategisch wichtiger Standort aufgrund seines engen Netzwerks aus Testzentren, Design- und Engineering‑Expertise sowie Homologationskapazitäten. Chery betreibt nun insgesamt sieben globale R&D-Standorte, davon drei in Europa.
Rheinmetall: Ladebordsteine für E-Autos
Ladebordstein statt Ladesäule – der Rüstungskonzern Rheinmetall und der Ladeinfrastruktur-Dienstleister TankE wollen gemeinsam städtische Rinnsteine zu E-Auto-Infrastruktur aufwerten. Beide Unternehmen haben nun eine entsprechende strategische Partnerschaft vereinbart. Die Ladebordstein-Technik hatte Rheinmetall bereits 2022 vorgestellt. Die Steckdosen am Gehsteig sollen mit geringem Platzbedarf und unauffälliger Integration ins Stadtbild punkten. In die Module ist eine Typ-2-Steckdose für Wechselstrom integriert, die bis zu 22 Kilowatt Leistung liefern kann. Die Bordsteine können direkt beim Bau einer Straße in Form von Dummys integriert werden. Bei Bedarf wird das Elektronikmodul in wenigen Minuten nachgerüstet. Das Konzept soll vor allem in Innenstädten zum Einsatz kommen, eignet sich aber auch für die Parkplätze von Firmen oder Mehrfamilienhäusern.
