Der Lexus ES roll in siebter Generation mit einem optimieren Infotainment-System ins neue Modelljahr. Das System verfügt - neben Smartphone-Einbindung per Android Auto oder Apple CarPlay - erstmals serienmäßig über eine cloudbasierte Navigation und eine optimierte Spracherkennung. Diese Art der Navigation ermöglicht Straßen- und Verkehrsinformationen in Echtzeit oder aktuelle Informationen zu Kraftstoffpreisen und freien Parkplätzen.
Lexus RX (2023)
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"Hey Lexus" aktiviert den Sprachassistenten
Mithilfe des Sprachassistenten „Hey Lexus“ können Funktionen wie die Bedienung des Audiosystems oder der Klimaanlage mit der Stimme gesteuert werden. Das System beherrscht nicht nur festgelegte Formulierungen in 19 europäischen Sprachen, sondern auch natürlich gesprochene Sätze.
Auch als Flottenfahrzeug bietet der Viertürer interessante Features: Das neue Datenkommunikationsmodul DCM stellt jederzeit eine Verbindung mit dem Mobilfunknetz und Internet her. Mithilfe des e-Care Health Check Report wird das Fahrzeug rund um die Uhr überwacht. Falls es zu technischen Störungen kommt, erhält der Lexus-Servicebetrieb der Wahl diese Info, um sogleich einen Wartungstermin zu vereinbaren. Auch ein Fernzugriff ist über das DCM per App möglich.
Lexus Elektro-Supersportler
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Neue Anschlüsse im Lexus ES
Auch in Sachen Bedienbarkeit und Optik hat sich im Lexus ES etwas getan. Es gibt zwei neue Getränkehalter, der Ladeanschluss liegt nun außerhalb des Mittelkonsolen-Staufachs, um den Zugang zu vereinfachen. Statt AUX- und USB Anschlüssen gibt es nun USB-A- und USB-C-Slots. Die neue Interieur-Farbe "Pergamon-Weiß" ersetzt "Lotus-Weiß".
Nichts Neues gibt es beim Antrieb: Nach wie vor werkelt ein 218 PS starker Hybridmotor unter der Haube. Erste Fahrzeuge werden im Oktober ausgeliefert, zu den Preisen hat Lexus noch keine Angaben gemacht.