Lynk & Co in Europa: Neue Chefs, neue Strukturen

04.07.2026 10:14 Uhr | Lesezeit: 3 min
Mo Wang und Martin Persson
Mo Wang und Martin Persson
© Foto: Lynk & Co

Die Partnerschaft mit Volvo nimmt Gestalt an: Lynk & Co stellt die Führung in Europa neu auf und bereitet weitere Integrationsschritte vor.

Der chinesische Autobauer Geely stellt die Weichen für die nächste Wachstumsphase seiner Marke Lynk & Co in Europa. Im Zuge der geplanten Partnerschaft mit Volvo Cars und Geely Auto kommt es zu Veränderungen an der Spitze des Europageschäfts. Künftig soll eine neue Führungsstruktur die Zusammenarbeit der Konzernmarken enger verzahnen und das Wachstum in der Region beschleunigen. 

Mit sofortiger Wirkung übernimmt Mo Wang den Posten des CEO von Lynk & Co International. Diese Sparte ist für das Europageschäft zuständig. Wang war erst im April als Deputy CEO zu Lynk & Co gewechselt und hatte zuvor die Marke Geely in Europa geführt. In seiner neuen Funktion soll er strategische Projekte steuern und als Schnittstelle zwischen der globalen Lynk-&-Co-Organisation und Volvo in Europa fungieren. 

Volvo-Manager leitet Europageschäft operativ 

Parallel dazu übernimmt bei Lynk & Co Martin Persson, derzeit Managing Director von Volvo Cars Norwegen, vorbehaltlich ausstehender Vereinbarungen die operative Verantwortung für die Region. Er soll künftig Wachstum und Geschäftsentwicklung der Marke in Europa verantworten und an Volvo-Vertriebsvorstand Erik Severinson berichten.


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Die Personalentscheidungen stehen in direktem Zusammenhang mit der im März angekündigten Zusammenarbeit von Lynk & Co, Volvo Cars und Geely Auto. Ziel ist es, bestehende Synergien auszubauen und die Marktposition der Marke in Europa zu stärken. 

Abschied des bisherigen Chefs 

CEO Nicolas López Appelgren verabschiedet sich nach mehreren Jahren an der Spitze von Lynk & Co International aus seiner bisherigen Funktion. Unter seiner Führung wandelte sich das Unternehmen von einem vor allem auf Fahrzeug-Abonnements ausgerichteten Anbieter zu einer Marke mit klassischem Handels- und Retailgeschäft in Europa.


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Die Verantwortung für Produktentwicklung, Homologation und sämtliche Aktivitäten außerhalb Europas verbleibt weiterhin bei der Geely Auto Group in China. Auch an den Eigentumsverhältnissen der Marke soll sich nichts ändern. 

Zusammenarbeit wird ausgebaut 

Bereits heute arbeiten Lynk & Co und Volvo in mehreren Bereichen zusammen, darunter Ersatzteillogistik, Fahrzeugdistribution und Gebrauchtwagengeschäft (wir berichteten). Zudem hatte Volvo den Ausbau des europäischen Händlernetzes von Lynk & Co unterstützt. Mittlerweile umfasst dieses mehr als 140 von Partnern betriebene Verkaufsstellen.

Weitere Integrationsschritte werden derzeit vorbereitet. Die geplante Ausweitung der Zusammenarbeit steht jedoch weiterhin unter dem Vorbehalt finaler vertraglicher Vereinbarungen sowie regulatorischer Genehmigungen.


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