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RAM Laramie 1500 Sport: Schickes Arbeitstier

Die Vorderradaufhängung wurde überarbeitet, das Gewicht des Chassis um 45 Kilo reduziert.
© Foto: AEC Europe

Der Importeur AEC Europe hat auf einer Veranstaltung den neuen RAM Laramie 1500 Sport vorgestellt. Mit seinen knapp sechs Metern Länge und einem V8 unter der Haube lässt sich der Pick-up getrost als "Exot" bezeichnen – zumindest in Deutschland.


Datum:
11.02.2020
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Von Online-Redakteur Andreas Heise

Während in Deutschland SUV aufgrund ihrer Größe immer wieder in der Kritik stehen, können US-amerikanische Autofahrer darüber nur müde lächeln. Die USA sind nach wie vor Pick-up-Land, getreu dem Motto "Big is beautiful". Und auch in Deutschland gibt es Fans dieser Fahrzeuggattung. Sie kommen beim Importeur AEC Europe auf ihre Kosten, der nun den neuen RAM Laramie 1500 Sport im Programm hat.

Unter der Haube erinnert der Pick-up an längst vergangene Tage – hier arbeitet noch ein hubraumstarker Achtzylinder. Der 5,7 Liter große Hemi V8 leistet 295 kW / 401 PS, das maximale Drehmoment von 556 Nm liegt bei 3.950 U/min an. Kombiniert wird das Aggregat mit einem Acht-Gang-Automatikgetriebe. Mit seiner maximalen Anhängelast von 3,5 Tonnen und einem Ladeflächenvolumen von 1.526 Litern ist der RAM als Arbeitstier prädestiniert.  

Wenig rühmlich ist hingegen der Verbrauch: Kombiniert gibt der Hersteller 14,9 Liter auf 100 Kilometer an. Entsprechend hoch sind auch die CO2-Emissionen (kombiniert): 352 g/km. Wer solch ein Fahrzeug kauft, sollte dafür einen guten Grund haben. Man kann den knapp sechs Meter langen RAM zwar auch als Lifestyle-Objekt sehen - ähnlich der Mercedes G-Klasse, die von ihren Besitzern wohl auch nur äußert selten im Gelände bewegt bzw. hart rangenommen wird. Angesichts der andauernden Klimadebatte sollte der Besitzer dann aber ein gesundes Selbstbewusstsein mitbringen. 

Wer angesichts des V8 und des Maximalgewichts von 3,5 Tonnen bereits an den nächsten Tankstopp denken muss, der kann ein LPG-System samt 122-Liter-Unterbodentank installieren lassen. Das soll die Betriebskosten senken.


RAM Laramie 1500 Sport (2020)

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Seine Offroad-Qualitäten konnte der RAM Laramie 1500 Sport bei einem Ausflug in matschiges Gelände unter Beweis stellen. Während manche weichgespülte SUV mittlerweile nur noch frontgetrieben erhältlich sind, verfügt der Pick-up serienmäßig über Allrad. Bei Bedarf kann der Fahrer auch auf Hinterradantrieb umstellen oder per Knopfdruck die Geländeuntersetzung aktivieren.

Innen ist der RAM bereits in der Moderne angekommen. Es warten ein 12-Zoll-Infotainment-Display und Connectivity-Features wie Apple Carplay oder Android Auto. Hinzu kommen Assistenzsysteme wie eine Parkhilfe samt Rückfahrkamera, ein Toter-Winkel-Warnsystem mit Anhänger-Erkennung sowie eine Berganfahrhilfe.

Fahrzeuge werden in Antwerpen umgerüstet

Vertrieben wir der RAM Laramie 1500 Sport von AEC Europe, einem autorisierten Importeur für die Marken Dodge und RAM in Europa, in Kooperation mit FCA US LLC. Die Fahrzeuge werden in Nordamerika von FCA gebaut und im AEC Europe Autocenter im Hafen von Antwerpen umgerüstet, um den europäischen Normen und Vorschriften gerecht zu werden.

Der Importeur sorgt nach eigenen Angaben für einen reibungslosen Vertriebsprozess an das Händlernetz, durch die Bereitstellung einer Vielzahl von zentralisierten Dienstleistungen, einschließlich technischer Umrüstung, europäischem Korrosionsschutz, umfangreicher, europäischer Garantie und Ersatzteile – alles in Herstellerqualität. Das AEC-Netzwerk zählt über 120 Partner. Die offiziellen Vertragshändler sollen von einem durchdachten CI-Konzept und vielen weiteren exklusiven Vorteilen profitieren.

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