Volkswagen baut seine Elektrofamilie weiter um und setzt dabei konsequent auf etablierte Modellnamen. Nach ID. Polo und ID. Cross folgt Anfang 2027 der nächste Schritt: Der neue ID. Tiguan übernimmt die Rolle der bisherigen Elektromodelle ID.4 und ID.5 und wird künftig parallel zum Tiguan mit Verbrennungs- und Hybridantrieben angeboten. Das teilte der Autobauer am Montag mit.
Mit der Umbenennung will Volkswagen den Kunden eine klarere Orientierung innerhalb der Modellpalette bieten. Der Name Tiguan zählt zu den stärksten Produktmarken des Konzerns und steht seit Jahren für das volumenstärkste SUV der Marke. "Tiguan steht für ein vielseitiges und hochwertiges Modell und damit für True Volkswagen. Mit dem ID. Tiguan führen wir dieses Produktversprechen in die elektrische Zukunft", sagte Markenchef Thomas Schäfer in Wolfsburg.
Der ID. Tiguan soll sich an den Stärken des Bestsellers orientieren. Schäfer verspricht "hochwertiges Design, großzügiges Raumangebot, intuitive Bedienung und innovative Technologien".
VW ID. Tiguan (getarnt)
BildergalerieOptisch soll sich das Fahrzeug deutlich weiterentwickeln. Laut Volkswagen wirkt der neu gestaltete ID. Tiguan wie ein SUV aus einer höheren Fahrzeugklasse und markiert zugleich den nächsten Evolutionsschritt der elektrischen Produktpalette.
Nachfolger von ID.4 und ID.5
Der neue ID. Tiguan ersetzt innerhalb der Elektro-Palette die Baureihen ID.4 und ID.5. Damit bündelt Volkswagen seine Aktivitäten im volumenstarken SUV-Segment künftig unter einem der bekanntesten Modellnamen des Unternehmens.
Anders als bei vielen Wettbewerbern setzt Volkswagen nicht auf eine vollständige Ablösung bestehender Modelle. Der klassische Tiguan bleibt weiterhin mit Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybridantrieben im Programm. Zusammen mit dem neuen ID. Tiguan entstehe damit eine Modellfamilie, die unterschiedliche Kundenbedürfnisse und Antriebskonzepte abdecke, erklärte Schäfer.
Topseller auf beiden Seiten
Die Bedeutung des Tiguan für Volkswagen ist enorm: Er ist aktuell das weltweit meistverkaufte Modell der Marke sowie des gesamten VW-Konzerns. Gemeinsam mit dem Schwestermodell Tayron wurden im vergangenen Jahr mehr als eine Million Fahrzeuge ausgeliefert. Auch die elektrischen Pendants können auf beachtliche Zahlen verweisen. Seit 2021 wurden von ID.4 und ID.5 zusammen mehr als 950.000 Exemplare ausgeliefert.
Die Weltpremiere des neuen Elektro-SUV ist für Anfang Oktober angekündigt. Bis dahin ist das Fahrzeug noch mit Tarnfolierung unterwegs.
