Der chinesische Autohersteller BYD hat 2025 weltweit erneut die meisten Elektrofahrzeuge verkauft. Nach Berechnungen des Marktforschers SNE Research setzte das Unternehmen rund 4,12 Millionen reine Elektroautos und Plug-in-Hybride ab und blieb damit trotz eines leichten Rückgangs von 0,6 Prozent die weltweite Nummer eins. Auf Rang zwei folgt nach einem Plus von 57 Prozent die Geely-Gruppe mit rund 2,23 Millionen Verkäufen. Tesla rutschte mit rund 1,64 Millionen Auslieferungen auf Platz drei und lag damit 8,6 Prozent unter dem Vorjahr.
Stärkster europäischer Anbieter war Volkswagen mit rund 1,37 Millionen Einheiten und einem Plus von 6,4 Prozent. Die Wolfsburger landeten damit auf Platz vier. Mit BMW auf Rang neun findet sich ein weiterer deutscher Autobauer unter den zehn weltweit stärksten; die Münchner kamen auf knapp 600.000 Auslieferungen (plus 2,8 Prozent).
Weltgrößte E-Autohersteller 2025
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Komplettiert werden die Top Ten von SAIC, Changan, Chery, Hyundai/Kia und Leapmotor. Die zehn Unternehmen teilen sich knapp zwei Drittel des Weltmarkts.
Insgesamt wurden 2025 weltweit rund 21,47 Millionen Elektrofahrzeuge ausgeliefert. Das entspricht einem Wachstum von 21,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Für 2026 erwartet SNE Research weiteres, eher moderates Wachstum mit starken regionalen Unterschieden.
