Ausgabe 08/2010: Neuer Wettbewerb

skobbler Neuer WettbewerbWie werden wir künftig navigieren? Mit Kartenmaterial von Google, Navteq (Nokia-Tochter), Tele Atlas (TomTom-Tochter)? Oder mit Community-Karten – z. B. von OpenStreetMap (OSM)? Ca. 100.000 skobbler-Nutzer (das beliebteste iPhone-Navi-App in Deutschland) wollen künftig mit OSM navigieren und werden helfen, das Kartenmaterial weiter zu verbessern. Jeder achte iPhone-Nutzer in Deutschland hat den skobbler bereits gekauft. OSM ist ein freies, kostenloses Webcommunity-Projekt mit einem Rückkanal von skobbler zu OSM. Das bedeutet: Ist das Kartenmaterial an einer Stelle fehlerhaft, können skobbler-Nutzer eine Meldung an OSM absetzen und verbessern mit frei nutzbaren Geodaten stetig die OSM-Qualität. Eine Gefahr für etablierte Navidatenlieferanten. Denn die Mitgliederzahl von OpenStreetMap vermehrt sich alle 18 Monate um den Faktor zehn seit dem Start 2004. So schließt sich die Qualitäts-Lücke zwischen OSM und den anderen Karten sukzessive.Internet im Auto? Weniger gefragtDie Internet-Community „MOTOR-TALK“ befragt ihre Nutzer zum Thema Internet im Auto. Bei derzeit über 4.000 Teilnehmern halten 50 Prozent der Autofahrer die Internetnutzung im Pkw für überflüssig. Ca. 25 Prozent sind unentschlossen, ein Viertel der Teilnehmer will unterwegs unbedingt online sein. Die genannten Vorteile: Benzinpreisrecherche, Hotel am Zielort suchen, Daten für die Navigation nutzen, Wetterbericht, Restaurant- oder Parkplatzsuche, Führen eines Online-Fahrtenbuchs. Die E-Mail-Nutzung oder die Browser-Nutzung spielen kaum eine Rolle. Befürchtungen gibt es aber, dass das Internet vom Fahren ablenkt. Hier ist die Aufklärungsarbeit der Hersteller bzw. Anbieter gefragt, dass für internetfähige Systeme beim Fahren dieselben Regeln gelten wie für andere Car-Entertainment-Anlagen. tomtom Drei neue PortablePortable Navigationsgeräte wurden lange Zeit nur mit einem Begriff charakterisiert: TomTom. Inzwischen haben auch andere Hersteller gut im Markt Fuß gefasst. Jetzt legt TomTom nach. Mit dem TomTom Start kommt ein neues, leichtes (128 g) Einsteigernavigationsgerät auf den Markt. Zu den neuen Funktionen gehören unter anderem ein Fahrspurassistent, die Ansage von Straßennamen und ein TMC-Empfänger. Integriert wurde zudem die so genannte „IQ Routes Technologie“, die bei der Berechnung Daten zu tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeiten in Abhängigkeit von Wochentag und Uhrzeit auf Straßen nutzt. Das neue Gerät kommt mit vorinstalliertem Kartenmaterial (Deutschland, Österreich, Schweiz sowie 16 Nachbarländern) Mitte April zur UVP von 119 Euro in den Handel. Größer und mit mehr Ausstattung präsentiert sich der neue TomTom XXL mit 12,7-cm-Breitbild-Display für ca. 199 Euro. Auch hier wird die IQ Routes Technologie verwendet, die auf anonymen, historischen Geschwindigkeitsprofilen von Millionen TomTom Nutzern weltweit basiert. Ebenfalls enthalten: Fahrspurassistent, Text-to-Speech (Vorlesen von Straßennamen), RDS/TMC Verkehrsinfo, Garantie für neueste Karten, direkter Zugriff auf Infos und Telefonnummern von Rettungsdiensten, TomTom HOME Software für PC und MAC-Computer. Dritte Neuheit bei TomTom ist der TomTom GO 650 LIVE (ca. 249 Euro) als Einstiegsmodell für anspruchsvolle Fahrer. Besonderheiten sind der LIVE Services von TomTom mit Echtzeitverkehrsinformationen via HD Traffic, Routenberechnung mit IQ Routes und vorinstallierte Karten von 45 europäischen Ländern. Die Verkehrsinformationen basieren auf anonymen Daten aus dem Mobilfunknetz und werden über die Geschwindigkeit ermittelt, wie schnell und in welche Richtung sich Mobiltelefone in Fahrzeugen bewegen. Nützliche Zusatz-Features sind Informationen zu günstigsten Tankstellen auf der Route, in der Region oder in der Nähe eines bestimmten Ortes, Hinweise auf mobile Radarkameras, Wetterbericht oder eine lokale POI-Suche per Google. DatenupdateFür das VW Original Radio-Navigationssystem RNS 510 gibt es neue Navigations-DVDs für die Regionen „Westeuropa“ und „Osteuropa“ (V6.1). Die aktualisierte Version für Westeuropa beinhaltet 26 Länder, acht Mio. Straßenkilometer sowie über zwei Millionen Sehenswürdigkeiten. Das Update für Osteuropa umfasst 33 Länder, mehr als fünf Mio. Straßenkilometer und ca. eine Mio. Sehenswürdigkeiten. Navteq Web-Store FiatNavteq hat für die Fiat-Group ein Webportal für Karten-Updates entwicklet. Fiat-, Lancia- und Alfa-Fahrer können ab sofort auf aktuelle Kartendaten für fest installierte Navigationssysteme zugreifen. Die Möglichkeit des Updates beim Händler besteht aber weiterhin. Das neue Portal wird von Navteq betreut. Die per Freischaltmechanismus geschützten Daten lassen sich direkt herunterladen und mit SD-Karten oder USB-Speichermedien auf das Navigationssystem überspielen. funkwerk dabendorf Einfach verbundenSeit zehn Jahren ist Funkwerk Dabendorf (FwD) mit hochwertigen Freisprechanlagen am Markt. Auf der AMICOM in Leipzig gab es die neuesten Varianten zu sehen. Insbesondere die Bluetooth-Freisprechlösungen der EGO-Serie und die bekannte Compenser-Technologie (neuerdings auch für die stationäre Nutzung zu Hause), mit der Mobilfunk im Auto erst richtig stabil und komfortabel wurde. Blickt man auf aktuelle Mobiltelefone, ist das reine Telefonieren nur noch ein kleiner Bereich der Geräte. Videos, Bilder, Musik, Organizerfunktion – oder Internet –, all das wird inzwischen per Mobiltelefon erledigt. Dem muss die Anbindung ans Auto gerecht werden. Und so haben sich die Bluetooth-Freisprechanlagen der EGO-Serie von FwD zu kompakten Multimediazentralen entwickelt, die je nach Anspruch die passende Vernetzung zum Fahrzeug ermöglichen.Die EGO gibt es in vier Ausbaustufen: EGO Cup FM, die Basisanlage EGO Talk sowie die Premium-Modelle EGO Flash und EGO Look inkl. MP3-Wiedergabefunktion oder Text to Speech (SMS vorlesen). Einen optimalen Zusatznutzen bietet der iPod-Adapter von FwD, denn nicht alle Autos verfügen ab Werk über einen AUX-in-Anschluss. Mit dem iDapter lassen sich MP3-Musikdateien aus dem iPod sehr komfortabel und qualitativ hochwertig über die Freisprechanlagen Ego Flash oder Ego Look ins Autoradio übertragen und über die Bordlautsprecher ausgeben. Darüber hinaus übernimmt die Ego Flash/Ego Look die Steuerung des iPod (Titelwahl, Suche, Start, Stop, Pause). Die Installation des iDapter im Fahrzeug ist sehr einfach und erfolgt per mitgelieferten Kabeln: Ein Datenkabel zur Elektronikbox der Freisprechanlage (FSE), ein Kabel zum iPod, ein Kabel zum Display der Freisprechanlage und ein Audiokabel zur Steuerung der FSE. Wichtig ist noch der Softwarestand der FSE-Steuerung. Gegebenenfalls ist ein Softwareupdate notwendig (Download von der FwD-Homepage). Wie beschrieben, erfolgt die Steuerung des iPod nach dem Anschluss mit der Freisprechanlage. Das Display der FSE zeigt dann alle Infos (Titel, Interpret, Spieldauer) an. Zudem wird der iPod automatisch geladen.AnzeigenBlick in den Markt

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