Modelle:
Trendliner mit Motoren D20, D26, D2066 LOH EEV oder D2676 LOH EEV
Produktionszeitraum:
2006 bis 2013
Gründe/Maßnahmen:
Konstruktionsfehler: bei einem Motorschaden mit hohem Kurbelgehäusedruck kann Motoröl aus dem Kurbelgehäuse über die Zylinderkopfhaube auf den heißen Abgaskrümmer gelangen / Brand im Motorraum / Geänderte Verschraubung der Zylinderkopfhaube, Montage einer
Veröffentlicht im:
November 2013
Baugruppe:
Motor/Abgasanlage
Aktionscode:
TI 446400
Vollzug erkennbar an:
geänderte Verschraubung der Zylinderkopfhaube, montierte Absorbermatte
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