Bild 1 von 9: Noch ist der neue 7er BMW in der Feinabstimmung, nach der IAA im September kommt er auf den Markt.
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Bild 2 von 9: Auf der BMW-eigenen Teststrecke in Miramas fahren die Limousinen deshalb getarnt mit schwarz-weißer Beklebung.
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Bild 3 von 9: Zur perfekten Handlichkeit hat auch der drastische Leichtbau beigetragen. Der neue BMW 7er ...
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Bild 4 von 9: ... wird 130 Kilogramm leichter als das Vorgängermodell.
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Bild 5 von 9: Karbon (schwarz), Aluminium (hellgrau) und Stahl (dunkelgrau) werden in Kombination verwendet.
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Bild 6 von 9: Der Lenkassistent (bis 210 km/h) hält das Fahrzeug in der Spurmitte und funktioniert auch noch, wenn die Kamera die Fahrspurmarkierungen nicht mehr erkennt.
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Bild 7 von 9: Vier verschiedene Handzeichen gibt es, vor der Mittelkonsole ausgeführt werden sie von der Kamera erkannt. Lässt man beispielsweise den Zeigefinger rechts herum kreisen, dreht man die Musiklautstärke lauter.
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Bild 8 von 9: Die vierte Geste – das Tippen mit zwei Fingern in die Luft – lässt sich frei belegen.
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Bild 9 von 9: Neben dem Fahrzeug stehend kann er mit einem Tipp auf den Schlüssel, der neuerdings ein Display hat, das ferngesteuerte Parken aktivieren und das Schiff rollt und lenkt selbstständig in die Lücke - oder die Garage.
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