AUTOHAUS Jahresrückblick 2025 - Oktober bis Dezember
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von 20: 9.10. Autogipfel im Kanzleramt: Bundeskanzler Friedrich Merz setzt auf einen entschlossenen Ausbau der Elektromobilität, pocht aber auf einen flexibleren Übergang für die Autoindustrie. An dem Treffen nehmen Spitzenvertreter von Autoherstellern und Zulieferern, Verbänden und Gewerkschaft sowie aus Bundesländern mit größeren Produktionsstandorten teil – nicht mit am Tische sitzen jedoch die Autohändler.
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von 20: 10.10. Der Nachfolger von Wayne Griffiths steht fest: Markus Haupt ist neuer Vorstandsvorsitzender der Marken Seat und Cupra im VW-Konzern.
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von 20: 10.10. Daten-Machtwort aus Karlsruhe: Der Bundesgerichtshof weist die Beschwerde des Autoherstellers Stellantis ab und bestätigt das Urteil des Oberlandesgerichts Köln: Unabhängige Werkstätten dürfen uneingeschränkt auf essenzielle Fahrzeugdaten zugreifen.
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von 20: 16.10. Beim 26. IfA-Branchengipfel in Nürtingen diskutieren Händler, Verbände und Industrie über die Zukunft der Automobilwirtschaft. Zwischen düsteren Szenarien und den bekannten Forderungen an die Politik schimmert auch Optimismus durch.
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von 20: 18.10. Das bayerische Kfz-Gewerbe zieht einen Schlussstrich: Bei ihrer Jahresversammlung stimmen die Delegierten für den Austritt aus dem Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK). Am 28. Oktober folgt der Landesverband Rheinland-Pfalz. Auch Berlin-Brandenburg und Hamburg zählen zu den Ausscheidern.
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von 20: 29.10. Auf der Japan Mobility Show 2025 präsentiert Toyota seine neue Markenstruktur: Toyota, Lexus, Century, GR und Daihatsu sollen künftig klar getrennte Rollen übernehmen.
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von 20: 4.11. "Digital Dealer Performance Award 2025": Das Autohaus Kunzmann sichert sich zum fünften Mal in Folge den Titel. In der neuen Kategorie "KI-Präsenz" glänzt die Emil Frey Gruppe.
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von 20: 11.11. PR-Coup des freien Autohändlers Wilfried Wilhelm Anclam (re.): Ex-Bundesfinanzminister Christian Lindner wird stellvertretender Vorstandschef der Autoland AG.
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von 20: 26.11. Mit der bislang größten Ausgabe setzt die Automechanika Shanghai 2025 neue Maßstäbe: Alle 15 Hallen des gigantischen NECC werden genutzt, mehr als 7.000 Aussteller präsentieren auf 383.000 Quadratmetern die Zukunft von Elektromobilität, Digitalisierung und nachhaltiger Mobilität.
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von 20: 28.11. Die Koalition einigt sich auf eine Position zum geplanten Aus für neue Verbrenner-Autos in der EU ab 2035. Die Branche soll mehr Spielräume bekommen. So soll es wieder eine Kaufprämie von mindestens 3.000 Euro für Teil- und Vollstromer-Autos geben. Die Reaktionen aus Industrie und Handel sind gemischt.
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von 20: 1.12. Emil Frey Deutschland stellt die Weichen für die Zukunft: Ab 1. Dezember übernimmt der langjährige Mercedes-Manager Karl Schregle die Leitung der Handelsgruppe – und steigt zugleich in die Geschäftsführung der Schweizer Muttergesellschaft auf.
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von 20: 15.12. Die Lueg Gruppe setzt ihren Wachstumskurs fort: Mit der strategischen Beteiligung am Mercedes-Handelsriesen Wensink Automotive wagt der Mobilitätsanbieter den Schritt in die Niederlande – und stärkt zugleich seine Position im europäischen Nutzfahrzeuggeschäft.
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von 20: 15.12. Von Phaeton bis e-Golf: Nach mehr als 165.500 Autos ist in der Gläsernen Manufaktur Schluss. Das Werk soll ab kommendem Jahr zu einem Innovationszentrum für zentrale Technologiefelder umgebaut werden.
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von 20: 16.12. Brüssel macht den U-Turn beim Verbrenner. Auch nach 2035 sollen Neuwagen mit Verbrennungstechnologie noch zugelassen werden. Die EU-Kommission will Klimaziele und Vorstellungen der Autobauer unter einen Hut bringen.
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von 20: 17.12 Hyundai Motor Deutschland tauscht seinen Chef aus: Ab Januar rückt Audi-Manager Andreas Zürnstein an die Spitze der Marken Hyundai und Genesis auf dem hiesigen Markt.
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von 20: 19.12. Die Rosier-Gruppe gibt die Übernahme der Autohof Reimers GmbH bekannt. Mit dem Zusammenschluss sichert Rosier gleichzeitig die Unternehmensnachfolge, erweitert das eigene Markenportfolio und stärkt die Präsenz in der benachbarten Hansestadt Hamburg.
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von 20: 31.12. Oliver Blume gibt den Vorstandsvorsitz bei Porsche ab – und konzentriert sich vollständig auf die Führung des Volkswagen-Konzerns. Anfang 2026 übernimmt der frühere McLaren-Manager Michael Leiters den Posten.
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