Bild 1 von 4: Schwere E-Autos, immer mehr Leistung und höhere Drehmomente fordern die Reifenindustrie.
Bild 2 von 4: Das globale Erprobungsteam von Conti absolviert jährlich etwa 80.000 Prüfläufe mit 340.000 Testreifen über insgesamt 40 Millionen Kilometer.
Bild 3 von 4: Der UHP-Anteil am gesamten EMEA-Reifenmarkt – also in Europa, dem Nahen Osten und Afrika – wuchs bis 2025 auf 32 Prozent.
Bild 4 von 4: Moderne Antriebe – ob E-Motoren oder turboaufgeladene Verbrenner – liefern aus dem Stand heraus Drehmoment- und Beschleunigungswerte, die früher Sportwagen vorbehalten waren.
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