Bild 1 von 12: Der KGM Torres EVX tritt auf einer Länge von 4,72 Metern rustikal auf. Die weiteren Abmessungen des kernigen Koreaners: Die Breite beträgt 1,89 Meter, die Höhe liegt bei 1,73 Meter inklusive Dachreling.
© Foto: Timo Bürger
Bild 2 von 12: Zum rustikalen Auftritt des KGM Torres EVX passen auch gut diese "Griffe" auf der Motorhaube. Eine wirkliche Funktion haben sie aber nicht, es sei denn, man will beim Outdoorabenteuer sein Zelt mit einer Schnur befestigen.
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Bild 3 von 12: Auch in der Rückansicht wirkt das Design stimmig. Die 20-Zöller finden in beplankten Radhäusern Platz, auf ein Unterfahrschutz darf bei dieser Gattung von Fahrzeugen natürlich nicht verzichtet werden. Ab 41.990 Euro ist der elektrische Torres zu haben.
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Bild 4 von 12: Die Heckklappe ist aber nicht, wie es der Griff rechts vermuten ließe, links angeschlagen, sondern öffnet nach oben.
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Bild 5 von 12: Klappe hoch, Türen auf. Viel Raum bietet der Koreaner im Inneren, sowohl in Reihe eins als auch in Reihe zwei. Das Kofferraumvolumen liegt bei 703 bis 1.662 Litern.
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Bild 6 von 12: Einen Frunk bietet die Koreaner leider nicht an. Der Permanentmagnet-Synchronmotor leistet 152 kW/207 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 339 Newtonmetern; in nahezu allen Fahrsituationen sind diese Werte ausreichend.
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Bild 7 von 12: DC-Laden gelingt (auf dem Papier) mit maximal 120 kW. Nicht allzu rasch, aber dennoch auch ausreichend, die 73,4 kWh große Batterie ist in etwa 40 Minuten von zehn bis zu 80 Prozent gefüllt.
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Bild 8 von 12: Eine wirklich bequeme Bestuhlung bietet der Crossover. Der Fahrersitz kommt mit Lendenwirbelstütze sowie mit Sitzventilation und -heizung.
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Bild 9 von 12: Leicht lassen sich die Lehnen im Torres im Verhältnis 60:40 umklappen.
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Bild 10 von 12: So muss es sein: Eine einfache, schnell nachvollziehbare Bedienung per Tasten ohne Schnickschnack.
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Bild 11 von 12: Auch das Cockpit ist erfreulich übersichtlich gehalten. KGM bekommt gut den Spagat zwischen zu vielen und zu wenigen Tasten und Schaltern hin.
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Bild 12 von 12: Nicht die schickste Navigationsdarstellung, aber eine sehr übersichtliche. Die Maße des Bildschirms fallen ebenfalls nicht überdimensional bzw. überdimensioniert aus.
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