Bild 1 von 9: VW nutzt die IAA Mobility 2025, um seinen für 2026 angekündigten Elektro-Kleinwagen seriennah und nur noch mit bunter Folie getarnt vorzustellen. Den VW ID.Polo.
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Bild 2 von 9: Knapp über vier Meter dürfte der fünftürige VW ID. Polo lang sein und damit ein echter Vertreter des Kleinwagensegments sein.
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Bild 3 von 9: VW hat sich dafür entschieden, künftig stärker bekannte Modellnamen zu nutzen, um den Kunden die Orientierung in der E-Familie zu erleichtern.
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Bild 4 von 9: Zur Technik hält sich der Hersteller ebenfalls noch bedeckt. Das ursprüngliche Konzept ID.2all fußte auf der neuen MEB-Entry-Plattform mit Frontantrieb. Als Leistung wurden 166 kW/226 PS genannt, mit 58 kWh großer Batterie soll der Kleinwagen bis zu 450 Kilometern Reichweite bieten.
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Bild 5 von 9: Trotz Tarnfolie lässt sich gut erkennen, dass der ID. Polo dem 2023 vorgestellten Konzeptauto ID.2all sehr ähnlich sein wird.
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Bild 6 von 9: Unter anderem wird der ID. Polo leuchtende VW-Logos an Front und Heck bieten.
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Bild 7 von 9: Hier der Detailblick
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Bild 8 von 9: Parallel kündigt Volkswagen auch eine Sportversion an, die nach guter VW-Tradition ID. Polo GTI heißen wird.
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Bild 9 von 9: Details gibt es zwar noch nicht, doch der 2023 ebenfalls auf der IAA gezeigte ID. GTI Concept gilt als optischer Vorbote. VW verspricht "viel Dynamik und Fahrspaß".
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