Der Auto-Abo-Pionier ViveLaCar stellt sich komplett neu auf. Man habe die interne Neustrukturierung abgeschlossen und die Rechte an der Marke x-Mobility in neun europäischen Ländern erworben, teilte der Subscription-Spezialist am Montag mit. "Mit der Marke x-Mobility fassen wir die Akquisitionen der letzten Jahre zusammen und haben die zahlreichen Gesellschaften und Marken, unter anderem Cluno, nun unter einer neuen Marke vereint", erklärte Geschäftsführer Thomas Hentschel in Stuttgart.
Im Zuge der Neuaufstellung stellt die ViveLaCar GmbH ihren Geschäftsbetrieb ein. Die Aktivitäten werden künftig von der x-Mobility Germany GmbH fortgeführt, die ebenfalls in Stuttgart ansässig ist. Weitere Gesellschaften bestehen in Österreich, der Schweiz und Ungarn. Holdinggesellschaft ist die x-Mobility AG mit Sitz in Zug (Schweiz).
- Auto-Abo: The Platform Group übernimmt Mehrheit an ViveLaCar
- Cazoo schließt Rückzug aus Deutschland ab: ViveLaCar übernimmt Cluno
- Auto-Abos: ViveLaCar mit neuem Führungsteam
Strategisches Ziel der neuen Struktur sei es, das Angebot an Auto-Abonnements weiter auszubauen und das Asset-Light-Geschäftsmodell profitabel weiterzuentwickeln, betonte Hentschel. Die Kunden seien bereits über die Änderungen informiert worden.
Kooperation mit dem Autohandel – Bestandsfahrzeuge im Abo
ViveLaCar wurde 2019 von Mathias R. Albert und weiteren Branchenexperten gegründet. Die Plattform bietet keine eigenen Fahrzeuge an, sondern arbeitet mit stationären Autohäusern zusammen, die ihre Bestandsfahrzeuge als Abo-Lösung vermarkten. Der monatliche Fixpreis deckt nahezu alle Kosten ab – mit Ausnahme des Kraftstoffs – und ermöglicht flexible Fahrzeugnutzung ohne lange Vertragsbindung.
Das Konzept fand schnell Anklang: 2020 expandierte das Mobility-Fintech nach Österreich, später in die Schweiz. Im Februar 2023 übernahm das Wiesbadener Softwareunternehmen The Platform Group die Mehrheit an ViveLaCar. Kurz darauf folgte die Integration des Wettbewerbers Cluno (wir berichteten).
Aktuell arbeitet x-Mobility mit mehreren Hundert Autohändlern in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Ungarn zusammen. Der Anteil gewerblicher Kunden liegt bei über 55 Prozent. Rund 1.000 Fahrzeuge befinden sich derzeit im aktiven Abo-Angebot.
Weiterlesen:
- Faaren-CSO Julian Wolter: "Deutliche Steigerung der E-Auto-Abos"
- Auto-Abos: Finn und Stellantis vertiefen Partnerschaft
- Gebrauchte E-Autos mieten statt besitzen: Berater sehen Milliardenpotenzial
