AutoScout24: AutoMatch erschließt Privatkundenmarkt

AH: Herr Frank, bemerken Sie eine zunehmende Dynamik im Markt? F. Frank: Ja, die Standzeiten gehen jetzt wieder Richtung Vor-Corona-Niveau und liegen derzeit bei rund 100 Tagen. Auch die Preise sinken wieder. Das ist ein Trend, den wir in ganz Europa feststellen konnten und der für den Handel sicher eine Herausforderung sein kann. AH: Wie wollen Sie darauf reagieren? F. Frank: Wir haben ein Paket für den Handel geschnürt, um ihn in dieser Situation unterstützen zu können. Da wäre zunächst einmal unser neues Produkt AutoMatch, das auf den Privatmarkt abzielt, der rund ein Drittel des gesamten Gebrauchtwagenhandels ausmacht. AutoMatch erschließt dieses Marktsegment erstmals für den Handel. AH: Wie soll der Privatmarkt für den Handel erschlossen werden? F. Frank: Wenn ein potenzieller Käufer einen Privatverkäufer kontaktiert, bieten wir dem Kaufinteressenten an, diese Kontaktanfrage auch an lokale Händler weiterzuleiten, die ein attraktives und relevantes Angebot haben. Dafür kommt eine KI zum Einsatz. Die matcht, was der Interessent gerade sucht, und weiß natürlich, welche Händler es in der Nähe gibt, die ein vergleichbares Angebot haben. Diese Kontaktanfrage geben wir, inklusive dazugehörigem Kontext, an den Handel weiter. AH: Welchen Impact versprechen Sie sich für den Handel davon? F. Frank: In Italien haben wir das Programm schon pilotiert. Die Ergebnisse und das qualitative Feedback waren sehr gut. Die italienischen Händler konnten die Nachfrage deutlich steigern, die Kontaktanfragen stiegen um bis zu 15 Prozent. Zudem handelt es sich hier um Interessenten, die kurz vor dem Kaufabschluss stehen, wodurch die Leads sehr gut konvertieren. AH: Was ist mit den Fahrzeuginteressenten, wie kommt das Angebot bei denen an? F. Frank: Die schätzen das Angebot, weil es erstens sehr passende Fahrzeuge liefert und zweitens, weil sie, wenn der Kontakt mit dem Handel einmal hergestellt ist, dessen Vorteile verstehen. Garantie und Sicherheit gibt es schließlich nur beim Handel - und genau diese Vorteile kann er mit AutoMatch sichtbar machen. AH: Was kostet die AutoMatch-Funktion für den Handel? F. Frank: AutoMatch wird Teil der Mitgliedschaft von AutoScout24 sein. Es ist also ein kostenloses Produkt für unsere Händler, mit dem sie die Nachfrage deutlich steigern können. AH: Das heißt also, wenn der Kunde sein Interesse an einem bestimmten Fahrzeug signalisiert, dann schicken Sie das an die Händler in der Region, die ebenfalls ein entsprechendes Angebot haben? F. Frank: Genau. Bei Interesse, beispielsweise an einem grünen Golf mit 50.000 Kilometern auf dem Tacho, prüft die Künstliche Intelligenz, ob es einen Händler in der Nähe gibt, der ein vergleichbares Fahrzeug anbietet. Ist das der Fall, geben wir die Kontaktanfrage weiter. AH: Wann ist die Einführung in den deutschen Markt geplant? F. Frank: Die kommt in den nächsten Wochen. AH: Holen Sie weitere Partner mit ins Boot? F. Frank: Wir konnten Markt.de als Partner gewinnen, ein starker, deutschlandweit agierender Kleinanzeigen-Marktplatz mit 800.000 Besuchern pro Tag, der sehr breit aufgestellt ist und bis zu 100.000 private Fahrzeuginserate bietet. AH: Inwiefern wollt ihr das für euch nutzbar machen? F. Frank: Wir glauben, dass die privaten Inserate unseren Marktplatz attraktiver machen und wir uns dadurch neue Nutzergruppen erschließen können. Gerade in der Kombination mit AutoMatch sehen wir hier großes Potenzial, denn es macht die gesteigerten privaten Inserate für den Handel nutzbar. AH: Gibt es noch weitere Entwicklungen? F. Frank: Wir haben einen digitalen Händlerbereich bei uns, in dem Händler inserieren, Inserate verwalten oder Statistiken einsehen können. In den letzten Monaten haben wir ein komplettes Redesign des Bereichs gemacht. Neu hinzu kommt außerdem ein Set an daten- und KI-basierten Funktionen für Händler, die sie in ihrer Verkaufsstrategie unterstützen sollen. Das ist ein Fokusthema für uns dieses Jahr. AH: Welche Tools? F. Frank: Händler haben zum Beispiel die Möglichkeit, die Vollständigkeit ihrer Inserate zu prüfen. Sie werden darauf hingewiesen, welche Informationen noch fehlen, und erhalten eine qualitative Einschätzung der hochgeladenen Bilder. Ein weiteres neues Feature ist die Standzeitenprognose. Es ist ja der Fall, dass gerade jetzt, im sehr dynamischen Umfeld, Erfahrungswerte oftmals nicht mehr weiterhelfen. Mit unserer sehr ausgeklügelten KI können wir hier eine Prognose abgeben und auf Basis dieser Daten dem Händler eine konkrete Handlungsempfehlung an die Hand geben. AH: Was ist im Marketing geplant? F. Frank: Wir hatten mit zehn Prozent mehr Kontaktanfragen und 15 Prozent mehr Seitenaufrufen ein sehr erfolgreiches Jahr 2023. Den Weg wollen wir weitergehen und werden unsere Marketing-Aktivitäten intensivieren, um unsere Sichtbarkeit und das Vertrauen in uns noch weiter zu steigern. Insbesondere die Kombination aus Online- und Offline-Werbung funktioniert für uns sehr gut, dieses Hybrid-Modell wollen wir weiter forcieren. AH: Wie geht es mit LeasingMarkt.de weiter? F. Frank: Gerade wurde LeasingMarkt.de einem umfangreichen Rebranding unterzogen und so stärker an die AutoScout24 Gruppe angeglichen. Hintergrund ist, dass wir das Vertrauen der Marke AutoScout24 für LeasingMarkt.de nutzbar machen wollen. AH: Gibt es spezielle Überlegungen im Hinblick auf die Vermarktung von Elektrofahrzeugen? F. Frank: Das ist schon ein Thema, das die Händler mit Blick auf stark sinkende Restwerte gebrauchter E-Autos umtreibt. Da glauben wir, mit LeasingMarkt.de eine passende Antwort zu haben, denn Leasen kann für viele Kunden die bessere Lösung sein, als direkt ein E-Auto zu kaufen. AH: Herzlichen Dank für das Gespräch!

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