BMW bringt "Bio-Carbon" in Serie. Der neuartige Leichtbauwerkstoff besteht nicht aus synthetischer Kohlefaser, sondern aus Flachs. Der pflanzbasierte Verbundwerkstoff soll den Klimagasausstoß von der Produktion bis zur Verwertung gegenüber dem Einsatz von konventionellem Carbon um 40 Prozent senken.
Die Münchner haben das Bio-Carbon seit 2019 im Motorsport getestet, nun soll er unter anderem in Leichtbau-Dächern von Serienmodellen zum Einsatz kommen.
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